在路上刹不住的特斯拉在销量上终于刹车了

　　2021年5月17日特斯拉再次曝出严重车辆事故，在浙江台州高架桥上一特斯拉轿车突然撞上2名正在处理事故的交警。按照台州市公安局交通警察局最新发布通报称：其中一名交警陈锡永，经全力抢救无效不幸殉职，另一名受伤的交警已脱离生命危险，司机陈某龙因涉嫌交通肇事罪已被警方刑事拘留。这次严重的事故，舆论再次将特斯拉推向风口浪尖，并且频频出现的负面让消费者对于其品牌信任正在快速下滑。
　　信任危机特斯拉终端销量暴跌
　　虽然对于特斯拉来说，至今未将持续产生的负面当回事，但是这些负面对于国内的用户消费决策的影响却不容忽视。根据乘联发布的4月份国内新能源汽车销量，特斯拉的批发销量为25845辆，相比上个月35478辆的销量而言，4月份特斯拉环比下降27。15，少卖了近1万辆。
　　但看这组看数据来说下降在可以接受的范围内。但是四月份25845辆批发量中，有相当一部分出口到了海外，根据数据显示出口总计14174辆。也就是说刨除出口的份额，特斯拉4月份在国内销量仅为11671辆，相比于3月份的35478辆真正实现了销量膝斩。
　　看完总销量我们再来看看具体车型的表现，首先是特斯拉最走量的车型Model3，四月销量仅为6264辆，相比于3月份25327辆的惊人销量相比，环比暴跌近75。而特斯拉另一台热销车型ModelY销量为5407辆，得益于之前订单累积交车周期等因素影响，所以整体销量虽然下滑，但是并没有Model3那么惨烈。但是据笔者所知，ModelY终端退订情况时有发生，这一部分数据并未体现在销量统计内。
　　特斯拉为何突然走了霉运？
　　如果说去年的特斯拉一路顺风顺水，老板马斯克来到中国又蹦又跳意气风发，那么今年的特斯拉则是典型的走了背字，负面舆论一波高过一波。从去年随意调整价格，以及对于车辆品控要求不高等问题来看，巨大销量背后的特斯拉对于市场逐步失去了敬畏之心。
　　某种意义上来说，本次刹车门事件只是引爆深层次问题的导火索而已。理性看待中国汽车发展的历史，各大车企因质量问题出现舆论风波的事件并不少见，从早期的丰田刹车门、本田失速门、大众断轴门，大大小小的事件几乎每年都有发生，但是能够形成特斯拉这种巨大负面舆论的情况并不多见。
　　细究背后的原因也是多方面，首先面对问题特斯拉傲慢的处理方式让消费者有些难以接受，车辆调查报告迟迟不肯公布，公布后数据又不肯完全公开，遮遮掩掩的态度反而让大众对它产生了更大的疑惑。其次问题出现先后公司高管一直靠自己的努力让将负面消息不断放大。最近特斯拉车型也争气，因刹车问题事故一件接着一件，各方面原因汇总在一起，特斯拉科技属性的标签受到前所未有的挑战。
　　国产品牌飞速崛起，用户有了更多选择
　　除了自身对于危机公关不够重视以外，外部环境也是特斯拉此次销量出现巨大滑坡的主要因素。得益于特斯拉国产的鲶鱼效应，国内新能源车企近年来的进步有目共睹，比如在新能源领域布局发展多年的比亚迪，逐步展示出自己的硬实力。其四月份新能源乘用车销量增长至25034辆，虽然时下火热的DMi混动系列功劳不小，但是比亚迪汉的销量比重同样越来越稳定。
　　除了传统车企以外，国内造车新势的飞速崛起对于特斯拉的威胁同样不小，没有太多包袱的它们无论是在产品还是创新服务方面都更加灵活。数据显示，四月份蔚来汽车交付量来到了7102台，理想汽车4月份的交付5539台，小鹏汽车的销量也达到了5147辆。接下来三家新势力也会在新车方面加速布局，凭借本土化在成本和消费者洞察方面的优势，未来与特斯拉之间差距势必将越来越小。
　　无论是短期还是长远来看，中国都将是全球最大的电动车市场，对于野心勃勃的特斯拉来说，未来想要在全球范围内保持高占比和高影响力中国市场断不可失。但是特斯拉今年二季度的表现来看，似乎与最初的设想正背道而驰，按照这种趋势下去，一旦彻底失去中国消费者的信任，其他国产品牌将会快速完成补位，毕竟特斯拉目前在产品力方面的优势早已没有当初那么明显。
　　受多重负面影响，特斯拉在资本市场也是受挫不小，截至5月中旬，其股价相比1月份高点已跌去35。9，总市值蒸发约合人民币2万亿元。随着新能源汽车逐步被用户所接受，特斯拉作为公认电动第一人的先发优势逐步扩大，与之而来的是用户对于它的期待值越来越高。
　　显然特斯拉无论是产品品控方面，还是整体的服务体系方面都有些对不起行业第一人的称号。如果特斯拉不能及时调整，那么未来恐怕面临用户以及资本市场的更大打击。