罗永浩吐槽苹果更丑更贵更胡来是事实，然后呢？

　　罗老师又上热搜了，这次是吐槽苹果，说乔布斯走后的这十年，除了无线降噪耳机，其他的例行升级总结起来只有一句：更丑更贵更胡来。
　　这句话引发很多人争议，原因是出自罗永浩之口，一个硬件领域创业失败者，说得再犀利，也注定会被骂，加上他独有的招槽体质，被反吐槽是很正常的，比如你牛逼你来啊，说好的收购苹果呢？所以这件事，大概率又会淹没在各种口水战之中。
　　问题是，如果这句吐槽，不是老罗说的，是马云或者马化腾说的，大家会怎样？我相信很多苹果的用户，都非常认同，觉得这句话说得很对。这十年来，除了无线降噪耳机，苹果的确没有搞出特别创新的产品，能做的事情是例行升级。
　　但是，如果你看苹果之前的历史，会发现，不是所有的十年，都是那么多创意的。
　　苹果这个公司，看起来高科技，感觉很新，其实它已经有将近40年历史，是乔布斯与另外两个朋友在1976年创办的。1976年是什么时候？就是现在网上所有的80后、90后、00后用户还没出生的时候，就是发生唐山大地震的那一年，这家公司就成立了。
　　在整个上世纪80年代，苹果从上市到中途衰落，十年之间，推出了AppleLisa、AppleMacintosh和MacintoshPortable三款具有划时代意义的电脑。而整个90年代，苹果只有Newton这款划时代意义的产品。新千年的第一个十年，乔布斯回归，算爆炸的十年，在原来的基础上推出iMac、IPAD、IPOD、iPhone等现在大家熟悉的产品。
　　从整个苹果的发展史来看，乔布斯最后执掌的十来年，的确是产品最集中推出的十年，但是放在整个苹果的发展史，我们刚刚过去的十年，并不是苹果最差劲的十年。乔布斯固然是天才，但也跟他所处的时代有关，新千年的十年是科技产品爆炸的十年，乔布斯赶上，自然统揽所有荣耀。但不能说后面的人不牛逼。
　　在人类的历史上，开创意义永远大于修补意义，也就是说，巨人，永远比站在巨人肩上那个人伟大，或者更有名气。
　　我们现在经常吐槽这个时代没有大师，认为民国时期大师辈出，什么胡适之啊、熊十力之类的。但实际上如果把胡适和熊十力放到今天，他们的知识和创造能力，不一定比得上现在的很多学者。但是为什么现在很多学者的名气，就不如胡适和熊十力呢？
　　原因很简单，胡适和熊十力，是填补空白的人，具有开创性意义。正如你现在登上了珠穆朗玛峰，没有人知道你名字一样，但大多数人，会记住第一个登上珠穆朗玛峰的人。原因很简单，人家填补了这个领域的空白，所创造的意义是划时代的。
　　胡适当年博士毕业，30来岁就当上了北大教授，月薪280大洋，是当时教授级别最高工资的。现在你一个博士毕业，肯定不能去当北大的教授，只能争夺深圳某个中学的老师，或者街道办的办事员。除了内卷之外，还有一个很现实的问题，就是机会的空间少了。
　　当年胡适毕业，国家可以说是百废待兴，满地都是机会，但也没啥条件，所以你得在一无所有的基础上，创造一个体系，一个学科。这就是从0到1的过程。而现在的人，都是站在巨人的肩膀上，修修补补，虽然更加系统了，更加完善了，但是，你做的事情，不是创造者，而是修补丁的，除非你整一套新的体系，但是，新的体系是非常难的，可遇不可求的。
　　这就解析了，为什么过去十年，库克统治的苹果时代，如罗永浩口中说的那样：除了无线降噪耳机，其他的例行升级。
　　对于库克而言，守业是第一的，然后才是创业。所以我觉他已经非常牛逼了，他能在乔布斯走后，维持苹果的快速迭代现状，在芯片、设计、和供应链上，做了很多微小的改动，而且确保每年都有升级迭代。
　　至于是不是更丑更贵更胡来，这个是见仁见智的。罗永浩是美学大师，他这么说，有他的逻辑。但库克是供应链和营销大师，人家这么做，也是有人家的逻辑。
　　最关键，这十年来，苹果的股价，一直在涨。
　　这也让我们明白一个道理，一旦你把一个商业框架搭建起来，成为行业耳熟能详的品牌之后，你就可以靠着这个品牌，稳健开好车就行，不一定要每时每刻创新，走冒险之路，只需要保持创新的心态，根据时代的要求，适时加以调整即可。
　　最典型的是可口可乐，这么多年了，你见过它创新吗？它要做的，是稳，然后把枪支弹药放在市场的占有率上。当然，你也可以是可乐跟科技产品不一样，前者是稳定性产品，后者是迭代性产品。问题是，即使是迭代性产品，也不可能一天一个样的，否则就变成了为创新而创新了。
　　完成了从零到一之后，一个企业就有了基本盘，一个人也有了基本盘，然后基于基本盘，该创新的时候创新，该冒险的时候冒险，该保守的时候保守。所以我认为，苹果过去的十年，其实是在稳健的基础上保持迭代。
　　这就够了。
　　这也是罗永浩没有的，他前几年放弃高薪工作，放弃其他的机会成本，选择做锤子手机，目的就是想在人类科技的赛道上，有一个属于自己的商业操作系统，虽然他充满着冒进和创新精神，但结果呢？产品没做成，商业系统也没了。
　　因此，无论是一个人还是公司，如果没有基本盘，谈创新毫无意义。就像一群连番薯都没得吃的人，在谈论烧鹅怎么烤好吃，没有意义。
　　今天，我们当然可以用杞人忧天的口吻来吐槽苹果，吐槽人家不冒进，然后呢？如果苹果这艘船，你是船长，你是先选择冒险创新，还是先稳住速度，确保船安全到达港口？
　　泰坦尼克号的船长，当年就是因为听信了不懂行的人鼓吹，在充满冰山的海域开足马力，只为报纸头条说它是当时最快的邮轮。结果呢？它的确上了头条，却是以悲剧的形式。
　　乘客思维和司机思维是不一样的，乘客的世界里，脑子就是想着快速、刺激、炫酷。而司机的思维则是，安全、稳健、顺利到站。
　　所以说，人生还是少点听别人的建议和吐槽，因为别人不会对这艘船负责，所以可以放开评论。而你，作为船长，最重要的是看好自己的路，什么时候该快，什么时候该慢，你说了才算。