现在微商卖的高音质u盘，真的在车上放，音质会有提高吗？

　　这类U盘与普通U盘音色还真不一样。但是此类U盘宣传上有些夸大，例如黑胶芯片、无损音频、6D音效等纯属夸大宣传。例如黑胶的概念是唱片，U盘就是存储数据的一个载体，数字信号只需要存储01即可，黑胶还能放到芯片内？就是个概念，按照这个理论，你手机里也有黑胶芯片。
　　关于无损音频，所有车型能兼容的音频文件是什么？那就是MP3文件而已！其他无损音频格式不是所有车型都兼容的，所以U盘内的音乐文件就是MP3！一首MP3体积35M，用酷狗听歌的朋友都知道有一个高音质选项，文件体积增加一倍，音乐细节上会有一定改善但绝对不会有脱胎换骨的作用。至于6D音效，纯属噱头而已。
　　但是这种U盘在没有改过音响的车型上使用，的确要比普通U盘音效好一些。为什么不说是音色好一些呢？因为音效和音色没有关系。大家都知道汽车音响，没有改造过的音响音色单薄，低频缺失，中频暗，高频弱。车内听音环境复杂，与听音室有天壤之别一套音响放在车内播放的效果会远远差于室内播放的效果。所以为了追求音色才会有人花钱去改装音响，只有豪车音响会好一点。例如会配置柏林之声音响等。
　　大多数汽车音响在播放音乐时都是平淡无奇的，因为音乐的来源就是标准通用的音频，适合所有的音响器材包括耳机。所以音乐中各种频率是不会做太多的修饰，追求的是原汁原味。而一些高端音响因为保真度高，低频下潜深，中音明亮，高音纤细所以HIFI音响播放普通音乐也会有很出色的效果，HIFI追求的是现场还原感。
　　而改装过的汽车音响，为什么播放普通音乐也会觉得效果更好一些呢？其实这就是DSP处理器的效果，也可以说是均衡器。针对车内听音环境，而对音质做了修饰，把某些频率适度提升。也就是用硬件修改了音乐的频率，你听到的效果都是DSP处理后的效果。例如低频提升，中频适度加强，高频增益提高。DSP的精髓就在于调节，千车千样因此每个音响师都能调节出不同的音效。通过对信号的延迟处理会驱动更好的音效。
　　而在不改动音响的情况下，怎么能取得良好的音效呢？那就是通过软件来修改MP3。把一首歌经过各种均衡处理，各个频段的频率提升或者衰减后保存。这样MP3就自带了DSP效果。可以理解为把普通的音乐做了修饰。这样放在普通的音响播放时，会体会到不同的音效，尤其是低端车型，可以感觉到声音更饱满。其实这就是音染的一种。这种U盘如果放在高保真音响中播放反而会取得较差的效果，音染过重。其实很多音乐软件都带有均衡功能，可以把一首歌调成自己喜欢的音色。
　　说了这么多，举个例子吧！大家可以在音乐软件中搜索一下发烧人声，这种音乐大多数是翻唱的，除了蔡琴之外。这种音乐听起来就会有直击心灵的感觉，歌者仿佛就在眼前为你唱歌，又仿佛歌者在你耳边呓语其实这就是录音师的功劳，严格来讲也是一种音染，把音乐修改成烧友喜欢的样子，让初烧者一下子就能找到感觉，例如人声的空气感！
　　我对音乐比较感兴趣，自己改装过音响，电脑也懂行，专门研究过这种u盘，所以这里面的门道，我知道是怎么一回事。给大伙说说吧，这其实就是一个坑，坑人的坑。
　　第一，这u盘基本是320k码率的mp3，高品质的mp3，比cd音质差远了，之所以有些人听起来音质好，因为歌都是调过的，加了音效，比如混响，回声，拉高了音低音等等，在差的车机音响上放，听起来确实感觉音质好些。但在高质量的车音响上放，简直就是折磨，回响太重，低音太混，高音太刺耳，杂音多了。
　　第二，这种盘选的歌很多是味精歌，都是翻唱重录的，数码味很重，但听起来音质比普通的确实好些。
　　第三，这种盘通过软件控制了，在电脑上直接读不了，认不出盘符，以免被拷贝，下载个dg工具，进工具里就能读，但还不能拷，一拷就自动断线，要去找一个软件，删了或者粉碎了，就能把整个盘复制粘贴出来。你就可以复制千千万万个一样的。
　　第四，我拷了两三个这种盘的音乐到电脑里，也放车上，但不喜欢，因为加工过，杂音混响什么乱七八糟的多了，杂了，没意思。原版的无损格式听起来爽，或者原版的320kMP3格式都比这些盘的好听，前提是音响要好些。
　　按照正常的音频知识来说，最终从音响播放出来的声音音质是否好，不是因为某个环节提高了，就能够得到好的结果。音质是否好，那是一整个系统的事情，包括从，音频文件，到解码软件，到播放器，到功放，到音箱。整个链条中，每个环节都要好，音质才会好。
　　那么如果说整个环节中音频文件是最差的，那么选用更好的，最高格式的音频文件，那必然能够提升音质。但是如果音箱是最差的，那么即便用最大的音频格式，也不会有什么改变。这就是音响设备的木桶原理，不论是家庭音响，还是汽车音响，都是一样的。
　　那么音频文件，都是数字格式的文件，就是说，只是一堆数据，对于数据来说，存什么地方，都不会让这堆数据优化的。所以，U盘本身是不会对音质有任何影响，不论你用几十块钱的U盘还是几千块的U盘，音频文件播放出来的结果都是一样的。
　　如果说，真的用了这样的U盘，你会觉得声音好听了。那就会有几种解释。
　　一种是，你平时放的音频文件都是低格式的，U盘装的都是无损，一般如果音响好点，多多少少还是能听得出来区别的。
　　还有就是U盘本身装有解码软件，并且带有一些音效器软件，对盘内装的无损格式的音频除了做解码以外，还增加一些音效来改变听感，例如增加一些混响，或者调整了更加适合汽车音响的均衡。但是，这种方式其实只是改变了听感，去取悦人的耳朵，而并没有提升音质。但是不懂的人就会认为，好听了就是音质提升。
　　那么还有一种就是，直接往里面装重新做过母带或者混音的无损音频，同样是增加混响，扩大声场，调整压缩均衡之类的。得出的结果其实跟上一段完全一样的。就是改变听感，然后骗人说，这就是提高音质。不懂的人自然就会觉得，对，音质提高了，好听了。
　　对于这种产品，我觉得，无所谓了，即便是上当受骗，反正消费者他自己觉得好，值得，那就没什么了，声音本来就是无价的。你觉得好听，值那个钱，就好了。我的话是肯定不会买这种东西的，除非我撞傻了。
　　你好，作为一个电子领域的爱好者，我们从专业的角度来分析一下这个问题。
　　现在很多人在网上销售着汽车音乐U盘，号称这个U盘可以在不改装汽车音响的情况下，就能提升汽车音乐的音质，甚至是几倍的提升，那么实际真的有这么神奇么？音乐U盘
　　这个音乐U盘我以前也进过货，也售卖过，32GB的音乐U盘进货价才19元，说实话真的是很便宜，可能大家去买个全新的空的32GU盘这个价格都买不出来吧。
　　其实市面上的音乐U盘都是翻新的，我不敢说百分之百，百分之九十肯定是有的。很多人用回收回来的旧U盘和旧手机，把上面的存储颗粒扣下来，然后制作成新的U盘，当然了大家从外表是看不出的。
　　而且这些U盘标注的是32G，但是实际上能有20G就不错了，虚标的情况很严重，他们都用软件给改过，你检测的时候确实是32G，但是实际容量很小。
　　这些音乐U盘厂家就是直接往里面复制一些高品质的无损音乐，以此来提升你的汽车音质，其实说得明白点就是你之前下载歌曲因为你可能没办理会员，下载都是普通音质的，现在播放无损音质的音乐，效果肯定会有所提升啊。而且那些商家喜欢给你下载一些劲爆的DJ，所以会给你造成一种错觉，好像是自己的汽车音质变好了。改装方法
　　那么我们到底应该怎么做才能让汽车音质变得更好呢？
　　1、首先第一点我们要做的就是隔音，这是所有汽车音响改装的第一步，你不做好汽车的隔音降噪，肯定会对你的汽车音质有很大的影响的，所以很多人会往车门和防火墙贴隔音棉，这是改装播放环境。
　　2、改装解码机。你的歌曲是无损的，但是如果的你的解码机不具备这个解析能力也白费，所以大家可能会发现很多专业的mp3价格还是要几千甚至上万的，这就是发烧友追求的解析能力，所以大家可以选择性的更换自己车里的CD机。
　　3、改装喇叭以及调音也就是最后一步了，也是费用最高的一步。现在市面是主流的一下喇叭像boss、JBL、哈曼卡顿等等，价格动辄上万，也不是一般人能消费的起的，如果你只是换个大功率的低端品牌，那我劝你还是别瞎折腾了。总结
　　改装汽车是一个很费钱的活儿，很多人改完车的钱都能再买一辆车了，所以大家在折腾之前要先想清楚。
　　关于音乐U盘提升汽车音质的问题大家就不要上当了，自己找个不用的U盘，下点无损音乐是一样的，甚至比他们卖的还要好很多。我是后海，一个专业的电子领域爱好者，欢迎关注我。
　　很多人还停留在mp3音乐，不知道无损格式的音乐，一般mp3格式的音乐容量510兆左右，无损格式和CD相当，30兆左右，还有WAV格式一首歌容量50100兆左右，相当于母带，母带就是录音棚里初始录的声音，原汁原味。mp3是压缩后的格式有的还调了音效，比如增加低音量和高音量，但30兆被压缩成510兆会损失很多音乐细节，同样mp3有很多种码率，有64kb。128kb。192kb。320kb，理论数值越大音质越好，最高320kb。但有很多mp3压缩上传者不负责任，损失了细节不说还添加音效使歌曲失去了均衡没有了原汁原味，甚至音乐中还会有爆音。很多车主一般都是自己网上下载的mp3音乐，不懂得看码率，质量掺差不齐，导致下载的音乐不尽人意，所以网上出现了不改音响音质提高6倍的U盘，这些U盘里的mp3用的是最高码率的，没办法很多车都不支持无损格式但都支持mp3，这样做出来的U盘才好卖，他们用电脑通过音效处理软件添加音效来讨好人的耳朵，比如歌曲里的人声靠前一点，摇滚音乐低音和高音增加一点，扩大声场让人身临其境的感觉，这些都是音效不是音质。
　　要想车内出好的声音，必须做到音源文件无损格式，要能支持无损格式的CD机，安卓导航也能放无损格式，但不建议用，因为功放很差，高端的另说，要质量好的喇叭功率跟功放要匹配，原车喇叭一般都不行，有能力买个带主动三分频的CD机效果更好，高音中音低音声场清晰不混淆。
　　微商卖的，还有其他电商平台卖的什么高音质U盘，你在车上放的话，完全没什么感觉。什么高音质，提高音质效果，都是噱头，毛线没有。和你自己拿个U盘去电脑下的歌曲差不多，没什么差别，你要提高音质的话，需要从硬件提高，比如改装音响。不过这个的话费用就很高了。
　　微商这种U盘里面的歌曲基本都是盗版歌曲，对你来说只是方便而已，其他的完全没什么。但同时你也要忍受一些不便，比如你的车机系统，你的中控不支持视频音乐的话，那这个U盘就有很大一部分你没办法播放了，而且还不是你按下一首就能跳过的，只能拿下来装电脑上，删除视频和你不喜欢的歌曲。（一些车机系统自带删除功能的除外）
　　你如果只是想通过这种U盘提升车内音乐效果的话那就算了，完全不可能。你要提升车内音乐效果，最好去专业的装饰店，需要各种改装，音响，隔音等配套提升才行，而不是简单的插个U盘。
　　贵港陈师傅的五菱面包车，买了高音质U盘，又得花大价钱升级汽车音响，最后如何？
　　我有位姓陈的朋友，他头条的名字是贵港陈师傅。前段时间，我和他开车出去玩的时候，他突然在我面前嘚瑟，神神秘秘的说：我给你欣赏点好东西！我说什么好东西？你这五菱神车上还会有什么好东西啊？
　　他说你自己慢慢欣赏，然后他从副驾驶前面的收纳箱里拿出一个外观比较时尚好看的U盘，然后把U盘插到车载音响播放器上面，按下了播放，是张学友的老歌，我和他都比较喜欢听老歌。
　　我停了一会，说：这就是你叫我欣赏的东西？你把你这破车的音响换了？后面还加了低音炮？花了多少钱？
　　他说：怎样，这音质怎样？我花了差不多两千多块钱整的啊！
　　我说：就这？一般般啊，你这车也就这水平了，你怎么突然想起去给这车升级音响了？
　　他说：我前段时间在微信朋友圈看一个做汽车周边产品的在朋友圈卖一种高品质音乐U盘，花了差不多300块钱，里面两千多首音乐，都是高音质的。买回来我听了几天，感觉不够爽，又去他那里把汽车音响也升级了一下。
　　我听了实在是无语，还有点佩服，佩服那个卖U盘的，不但成功卖了一个U盘，还顺带做了一单销售汽车音响的生意，实在是好赚啊。
　　陈师傅还在问我对这音响和这U盘音质怎样？我实在是不知道怎么回答，想了想，说：我也给你欣赏点东西吧！我用手机蓝牙通过手机播放音乐投放到汽车音响上播放，给他听听和高音质U盘有什么区别
　　陈师傅找了个地方把车停好，关掉发动机和车窗，尽量使车内安静，然后我播放了一首同样是张学友的老歌，一首听完，再换回U盘播放，如此反复两三次之后，我问陈师傅，你感觉怎样？哪个音质好？
　　他也有点无语，说：好像都差不多，听不出来区别！
　　哈哈，我说：你听不出来就对了，什么高音质U盘，就一个20到30块钱的货，还翻十倍的价格卖，找了些无损音质的歌曲塞进去，就坑了你几百块，音响就不说你了，毕竟好的音乐要好点的播放设备也没什么，可是这U盘就明显是忽悠人的了。
　　这U盘它就是个存储介质，你知不知道音乐文件如今有种无损音质的，没有经过什么压缩的音乐文件，一个音乐文件比普通的压缩的音乐文件大好几倍，普通几分钟的歌都要差不多10多M一首歌曲。这些无损音质的歌曲通过播放器播放出来，音质本身就比你普通的好很多，你平时不知道，下载的都是一般音质的甚至是经过大压缩音质的歌曲，被商家单独分开来忽悠你就信了。
　　我说你要不信，你就回家找个U盘来把你这个高音质U盘的歌曲复制过去，再来播放，我敢肯定就是一样的。
　　这次花几百块买这个U盘就当交了一个智商税吧，别再以为靠一个U盘就能提高你音响设备的音质了，提高音质也不是这样提高的，要想提高音质我想下次那个商家估计又忽悠陈师傅去升级车上的隔音了，全车隔音升级又能赚一笔啊！
　　你好楼主，看到你的问题这方面我还是有点了解的。
　　我朋友圈卖这种U盘的就有好几个，都被我屏蔽了，每天都录视频，发这些U盘在不同车上的表现。早上发在保时捷上的效果，下午发在思域上的效果，说实话通过手机听这些音响效果，感觉都是一个样，没啥区别。就是酷炫一点，闪闪发光，如果说是手机限制了U盘的发挥，前不久在朋友车上也感受了一下，还不如在手机上听的呢。
　　如果说通过U盘提高音响的音质，真的没啥用，U盘上的歌曲无非给你下载点无损音质的，但是真正影响听觉的还是靠音响，如果真想提高听觉感受，建议换音响，一份价钱一分货，我哥两万多换的音响，就像个移动演唱会唱，有点夸张了但是就是那个感觉。话说过来，对于这种产品，我觉得，无所谓了，即便是上当受骗，反正消费者他自己觉得好，就值得，那就没什么了，声音本来就是无价的。你觉得好听，值那个钱，就好了，我的话是肯定不会买这种东西的。
　　希望我的回答能够帮助到你。
　　感谢您的阅读！
　　你可能看到过这些高音质U盘的黑科技：专业调试DST5。1声道音轨对比、全景环绕、3。0高速传输、黑胶唱片如果这些内容加起来，你可能会觉得有点太厉害了，可是几十块钱的东西，有这么多的黑科技，而且仅仅依靠一个U盘，就能带来这么大的效果，未免有点夸大了吧？带着这个疑问，我们来看看这里面的内容。
　　黑胶芯片。所谓的黑胶，实际上是采用PIP封装技术制作的闪存盘半成品模块。这项技术，确实会提升封装能力，可是你要知道，这只是一种封装技术，它只是让U盘在防水、耐高温、耐高压、读写速度方面表现优秀，对于所谓的音质自然没有什么帮助。
　　DST5。1声道。DTS技术能够提供比CD和杜比更完美的音效，DTS将更完美的展现5。1立体环绕系统的风采，而且它基本上用在了影片游戏等主流的数字化影院音频系统，可是你要知道在一般现在的汽车中，可能只有豪车才会有DST解码，一般的车根本没有，你说几十块的U盘支持，确实有点让人无奈。
　　而大家听了为什么觉得音质变好了？很显然是下载更高音质的音乐就行了，所以所谓的音质提升，不过是占了你下载音乐的光罢了！
　　随着国内汽车市场地空前繁荣，汽车用品的市场自然也水涨船高。然而从2018年起，国内汽车市场出现了降温的情况，老百姓们不肯从口袋掏钱买车了，这个现象某种意义催生了更多汽车用品的小工厂和聪明的商人们。捂紧钱袋子不换车，那么更应该好好爱护家里的老车，让它更尽心尽力地多为自己服务几年。
　　纵观汽车用品市场，这几年新品牌的全合成机油，诊断盒子，胎压监测，燃油添加剂，电子涡轮等等用品数不胜数，随便一搜关键词汽车黑科技，琳琅满目的商品瞬间以为自己穿越时空来到了2050年。我也应网友们的要求评测过一些产品，类似省油神器，电子涡轮等等。其实测试之前，理性一点的车主都会知道这肯定是智商税。虽然这类产品打着低价的策略，让用户的试错成本变低，但依然是欺骗性质的恶性商业行为。高音质U盘？也就是个U盘
　　上文中提到了那么多智商税产品，那么就接着聊2019年突然火起来的另一个智商税产品高音质U盘。其实是不是2019年才火起来的我不是很清楚，但是就是去年的某一阵，我在哪都能刷到这种东西的推荐。售价普遍在9。999之间，当然我也不是很了解9。9和99的区别除了内存大小还有些什么，只能笼统但是负责任地表示它们都是辣鸡。
　　宣传中的各种黑科技术语我就不加以解释了，我对音响并不是特别专业，有些名词倒是把我也糊住了。只是我们从原理出发，这个高音质的U盘到头了也只是一个U盘。你感受到的高音质是因为商家拷贝进去的都是无损的音乐而已。音乐再无损，但还是同样的外放设备，真的能提高什么？动动脚趾头都可能想明白的道理。
　　不仅仅是盗版
　　而这些拷进去的无损音乐，毫无疑问都是盗版的，从法律上来说，甚至可以追求商家的法律责任。这些三无的高音质U盘为了提升功率，甚至会烧掉汽车的线路，因小失大。
　　最简单的方法辨别汽车用品是不是智商税
　　当我们看到某些黑科技产品能极大程度提升汽车某种性能的时候，只需要最简单的对比一下我们要付出的成本就行了。比如我们想要省油20的车，汽车厂家绞尽脑汁生产三缸机，混动车型，小排量涡轮等等；也要为某些不成熟地技术承受市场地质疑。而我们在市面上花几十块就可以买到一个黑科技的OBD盒子，接上车瞬间省油30，商家为什么不申请专利卖给富得流油的车企，而是几十块一个卖给咱们老百姓，商家一定是在做公益。再比如大家可以走进随便一家音响改装店，问问看能提升自己原车音质最便宜的音响和配套的整车隔音价格，自然也就明白了。
　　想要在车内感受更好的音乐，最低成本的做法就是在有版权的平台上下载一些无损音质的歌曲就行了。而如果想要有更高品质的提升，就去音响店了解一下更高端的汽车音响和隔音材料。就我个人而言，汽车音响改装性价比不高，价格不低，但是相比于智商税，情怀和爱好并没有任何问题。最后还是要呼吁看到文章的小伙伴们保持清醒和理智的头脑，谁的钱都不是大风刮来的，避免这些不必要的智商税多加几个鸡腿吃不香吗？捐给灾区的朋友们不更有意义吗？保护知识产权不影响深远吗？