多国航司宣布停飞美国!美国新5G信号或影响飞行安全,恐酿成灾
据美国有线电视新闻网1月18日报道,多家国际航空公司称,由于不确定美国新的5G手机服务与重要的飞机技术之间是否存在干扰,它们将从周三开始取消飞往美国的航班。
报道称,阿联酋航空公司、印度航空公司、全日空航空公司和日本航空公司都以这个问题为由,宣布削减赴美航班。美国联邦航空管理局此前警告,5G信号可能干扰飞机内的无线电高度仪,酿成灾难性危机。
而美国国内航空公司的行动更早,在17日时美国10家大型客运和货运航空企业的首席执行官向白宫联名上书,包括美国航空、达美航空、西南航空、美国联合航空,要求推迟在机场部署新的5G网络。
欧洲和亚洲机场5G网络服务并未发现安全问题
为何在欧洲和亚洲一些机场广泛应用的5G服务,在美国会引起这么大争议?美媒称,上述问题是美国独有,实际上是美国监管机构间的勾心斗角。
国际航空业人士分析认为,欧洲和亚洲数十个国家的机场已广泛开通C波段5G网络服务,并未发现安全问题,而美国航空业如此纠结,是因为美国制定的技术标准与众不同。民航飞机无线电高度仪的工作频段为4。2至4。4千兆赫,而美国政府拍卖出去的C波段5G资源为3。7至3。98千兆赫频段,两者较为接近。
美国媒体直言,欧洲和亚洲近40个国家的移动运营商均在使用C波段5G网络,从未报告过无线电高度仪因此受影响。
美国5G风波症结何在?
对于这场争议,美国彭博社发文指出,5G部署的不断推迟,体现了监管不确定性造成的损害,以及拜登政府管理的失败。
自从2019年5G正式开始商用之后,各国均加快了在5G网络方面的相关部署。作为通讯大国的美国,4G时代掌握了主导权,但5G部署相当缓慢。
《航空知识》杂志主编王亚男:这件事情从根本上说,是美国在推广5G过程中政府各部门之间协调的一次失败。在推广5G的过程中,一定会有安全考量,至少联邦航空管理局和美国通讯管理委员会应该彼此协商,在推广5G之前把测试工作、升级改造、民航安全法规的一些调整工作提前做到位。但从事实上来看,显然这些工作做得比较混乱。
栏目主编:顾万全文字编辑:杨蓉题图来源:图虫图片编辑:苏唯
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