果然是来势汹汹，直接降价7万8，吃92号汽油，仅隔音就有5层

　　林肯作为一个拥有百年历史的美系豪华汽车品牌，在豪华的产品定义上，一直以来是被列为标杆般的存在，不过遗憾的是林肯相比日系德系等等众多豪华品牌而言，进入国内的时间显然是短了不少，也导致林肯无法在国内的市场销量上落后了不少，不过随着林肯在国内推出了国产化后的飞行家、冒险家这两款车，林肯在华销量是持续攀升，并且连续多次刷新林肯品牌在华销售记录，成为了豪华品牌在国内市场中的一匹大黑马。在前有飞行家和冒险家两款国产车型成功为林肯打开市场的基础下，长安林肯在今年又将亮出新的杀手锏。
　　这款车就是长安林肯旗下即将上市的中型SUV林肯航海家，作为一款定位介于冒险家和飞行家之间的一款起到承上启下的车型，航海家应该算是长安林肯真正的销量收割机，其市场前景有望会超越国产飞行家和冒险家的表现。为何白话为何会这样推测呢？其实是从目前众多豪华品牌车型的市场销量来做分析，宝马旗下的中型SUV宝马x3销量一直要比紧凑级SUV的宝马x1要高出不少，一汽奥迪旗下的中型SUV奥迪Q5L销量面对紧凑级SUV奥迪Q3同样也是高出不少，而且从奥迪、宝马等汽车品牌中，在诸多SUV车型中，中型SUV也是最受消费者追捧的，从这点来分析，定位中型SUV的航海家的市场需求量会更高一些。
　　当然除了市场需求的体量更为庞大之外，航海家想要在市场表现上超越冒险家以及飞行家，自然也离不开自身产品的实力，那么航海家具不具备成为长安林肯旗下的又一个爆款车型的潜力呢？接下来我们就看看国产航海家具备哪些表现吧！
　　首先从外观角度来说，国产化后的航海家基本上是延续了进口版车型的外观设计，依旧是体现出林肯最新的家族化风格，尤其是极具品牌辨识度的星辉式前中网设计，尽显威武霸气的豪华感。不过在国产航海家的设计上相比进口版还是有一些细微的差别，其中最为明显的部分就是在前脸下方雾灯区的位置，把进口版车型类似空气导流装饰换成了横向LED灯带的设计。在车身侧面航海家没有采用飞行家和冒险家这两款车都在用的悬浮式车顶设计，宽大厚重的D柱造型，给人带来非常沉稳的视觉感官。而尾部同样应用的是贯穿式LED尾灯造型，不过相比进口版车型，新车车尾加上了长安林肯的文字标志，来彰显国产身份。
　　如果说外观设计变动不大，那么航海家的内饰则采用了与进口版车型截然不同的设计样式，新车的中控台采用了比较平直的横向拉伸的设计语音，整个内饰简约且层次感丰富。另外还搭配了12。8英寸的悬浮式中控大屏，并与之配备了SYNC智行互联系统，提升了整车内饰部分的科技感。而且从整个设计风格来说，国产化后的航海家和同为国产版的冒险家、飞行家极为相似，再次加深了整车的品牌辨识度。
　　另外在车内的配色和用料等方面也是非常丰富，国产版航海家推出的拼色搭配的内饰以供选择，增添了时尚感和豪华感。另外真皮包裹的方向盘设计、全液晶仪表盘、以及极具品牌特色的钢琴键式的换挡机构，均让车内的整体氛围得到了巨大提升。而在配置层面，新车将搭载CoPilot360Plus高级智能助驾系统，提供了更为人性化的驾驶辅助功能，并且大幅度提升用车的安全性。
　　在车身尺寸方面，林肯航海家车身长宽高分别是达到了484919341693mm，和目前主流的豪华品牌中型SUV相比，体型优势还是非常明显的，而其拥有的2850mm的车身轴距，也足以让这款全系5座布局的中型SUV表现出极为宽敞的驾乘空间，在结合这款车宽大厚实，且带有加热、通风以及按摩等功能的Venetian高级皮质座椅，让驾乘舒适性得到了极大保障。
　　另外航海家为了让这款车在用车过程中体现出超豪华级别的静谧性，在NVH控制上可是做到了不遗余力，整车的车窗、前挡风等部分提供了多达5层的隔音玻璃，搭配上车门采用了三层动态密封条，可以很好地把来自外界的噪音给阻挡在车外！并且发动机装饰罩、车身护板等等一些被忽视的细节地方，航海家也应用了高级隔音材质。当然在严防的同时，为了阻挠噪音的侵入，航海家还有噪音要突破的最后一道防线，那就是航海家全系标配的ANC主动降噪系统。在隔音降噪的处理上，航海家已经是达到了超豪华品牌的水准，让这款车静谧性达到了豪华品牌车型中的新高度。
　　在动力方面，国产航海家入门版车型搭载的是2。0T8AT的动力总成，从排量来说，和主流同级车似乎没有太大的差别。但这台发动机拥有的245马力的动力输出，要远比宝马x3、奥迪Q5L等入门版车型上所搭载的2。0T发动机强劲了太多。除此之外最为重要的是航海家还是同级车型中唯一一款搭载2。7TV68AT这套动力总成的车型，其最大动力输出直接是达到了322马力，峰值扭矩达到了500牛米，依旧延续了林肯在动力性能方面的巨大优势。而且与其它豪华品牌的发动机挑食不同，航海家全系车型添加92号汽油就已经可以了，无形中降低了日常用车过程中的成本！并且除了最低配车型之外，航海家其余车型还均配备了四驱系统，也是同级车型中比较少见的。
　　最后要说的还是这款车的价格优势了，目前国产航海家的预售价仅仅33万而已，相比起进口版的入门级车型价格下调了7。8万，相比起豪华品牌第一梯队的BBA旗下的同级车，显然是展现出极具竞争力的价格优势，而面对凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等二线豪华品牌旗下的竞争对手，虽然价格处于同等水平，但从驾乘感受以及动力性能等方面则拉开了巨大差距，其性价比优势更高一些！总体而言，林肯航海家的到来用来势汹汹来形容是毫不为了吧！