各位车长大家好！ 眼尖的车长可能已经发现，在最近的超测中又上线了一台全新的C系战车8级金币重坦WZ1116型。这台坦克究竟数据如何呢？下面且随笔者来一探究竟！ 历史考证 看到它的名字，大家也多半能猜到这台WZ1116型和游戏中的112，113，WZ114等等，一样是魔幻的架空世界产物，就连它名字的由来都不难推断既然WZ111IIV和WZ1115A都在游戏里了，下一台车我们就延续这个编号继续命名吧！照此下去，不光115，116指日可待，WZ1117、8、9型似乎也都不再遥远了。 历史归历史，从游戏层面上说，这台WZ1116型就像前些天加入游戏的CS52C，不仅是虚构的，还是一个缝合怪。它的车体首上部分维持了WZ111的楔形布局；炮塔则取自隔壁J系9级弹夹重坦TNHTVz。51；胡椒瓶形状的炮口制退器不禁让人联想到E75，只不过它竟是一门105毫米炮！ 60年代的设计上出现80年代的C系L7，彳亍！ 游戏表现 那么下面，我们就先来看看这样一台东拼西凑出来的C系重坦在游戏中究竟会有怎样的表现。以下的数据取自9月1日的超测服，为装备满熟练度成员时测得，未考虑技能、装备及战地改装等的影响。需要注意的是，这仅是初版数据，随着测试进行随时有变动的可能。 类型：C系8级金币重坦 血量：1550点 发动机功率：680马力 车重最大载重：4649。5吨 单位功率：14。78马力吨 最大前进倒车速度：5015千米时 车体转速：27。12度秒 炮塔转速：25。03度秒 地形阻力系数：未公布 观察距离：390米 通讯距离：600米 车体装甲：12012060毫米 炮塔装甲：30015080毫米 主炮：105毫米81I式线膛炮 弹药：APCRHEATHE 单发伤害：360360440点 穿深：22529060毫米 弹速：1320905900米秒 射速：6。08发分 DPM：2187点 装填时间：9。88秒 百米精度：0。38米 瞄准时间：2。68秒 俯仰角：823度 成员（4人制）：车长、驾驶员、炮手、装填手 静止隐蔽系数（开炮前后）：6。781。34 移动隐蔽系数（开炮前后）：3。360。67 看完上面的数据，各位车长可能和笔者有相似的感觉：这不就是一台根据当前的游戏环境量体裁衣设计出来的新世代WZ111？倘若按当前数据实装，那可以说是宣告了WZ111和112的彻底下岗。为什么这么说呢？我们依然从坦克的三要素防护、火力和机动说起。 防护 对于绝大多数重坦而言，防护是衡量战斗力最重要的指标之一。就目前放出的数据和外观图来看，它至少在首上部分的防护与WZ111持平，首下部分究竟是维持纸面的120毫米，还是像112那样加强至140毫米还有待观察。车体侧面最厚处则加厚至120毫米，配合祖传的工具箱间隙装甲，有理由相信，在藏住肩膀的情况下，它也是一个抗伤害的好手。 两者的车体十分甚至九分相似 而炮塔无论是外形还是装甲数据都和隔壁的TNHTVz。51如出一辙，连炮根两侧的眉毛装甲也给原封不动的复制了过来。但由于在实战中也很少有人能直接抽穿WZ111的脸（等效300毫米以上还带角度），这一加强显得有些多此一举。换新炮塔的真正意义在于，炮塔顶的2个观察塔减少为1个，且体积也大大缩小，卖头时将会更加难缠！ 以TNHTVz。51的炮塔为例，演示对250穿AP等效 火力 可能有的车长会说，要是没有俯角，炮塔再硬也白搭。别担心，WZ1116型可没有C系永不低头的毛病，它拥有和122TM一样舒适的8度俯角！同时，制约WZ111输出能力的穿深问题在它身上也得到了很好的解决，APCR和HEAT两种弹药的穿深分别达到了225290毫米，完全足以应对一切战斗情况。 尽管有着TNHTVz。51的大尾舱炮塔，这门105毫米炮却是一门单发炮，均伤为标准的360点，仅需9。88秒的装填时间带来了2187点的DPM，远超WZ111的1872点，一定程度上弥补了单发不足的缺憾。同时，受到精度和瞄准时间的限制，其中近距离作战的定位并没有改变。 机动 从下面的对比表不难看出，在机动性方面，WZ1116型与WZ111的差别不大，单位功率更高，但炮塔转速略慢。相信有WZ111使用经验的车长可以很快适应这台新锐的重坦。 战车参数 WZ1116型 WZ111 极速 5015 5015 发动机功率 680hr600hr单位功率 14。8 13。48 车体转速 27。12 27。12 炮塔转速 25。03 27。12 结语 用官方对这台车的介绍来说，WZ1116型是一台装甲良好的重型坦克，拥有不错的火炮操作手感，非常适合中近距离的交战，本次放出的数据也能印证这一点。各位车长觉得，这样一台增强了侧向与炮塔防护，加强了穿深、射速及复杂地形适应能力的新世代WZ111能否重振C系8金重坦的雄风呢？欢迎在评论区留下你们的观点！
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