深蓝SL03三电齐发，长安电动化转型能否首战告捷？

　　7月25日晚，长安全新数字纯电品牌长安深蓝的首款车型SL03正式上市，一口气推出了纯电版、增程版、氢电版三种能源形式，共计4款配置版本的车型，新车的官方指导价为16。8969。99万元，预计于明年初开启交付。
　　众所周知，长安深蓝SL03肩负着为品牌乃至整个长安汽车打响全面电动化转型第一枪的重要使命。为了能够在全面升维的市场竞争中后来者居上，企业将香格里拉与北斗天枢两大战略的成果集于SL03一身。
　　首先，该车基于长安汽车5年磨一剑的EPA1全电数字平台，搭载了多项全球首发及行业率先量产的技术。在三电方面，长安深蓝SL03搭载了长安新一代超集电驱，通过深度集成AllinOne，提升了整车空间和重量的有效利用率，达成了超过95的系统最高效率。
　　在超集电驱的基础上，长安深蓝SL03还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术，用户在家即可通过手机APP一键启动，实现超低温度下的极速加热，显著提升低温下的用车体验。
　　官方数据显示，在CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版提供515km和705km两个版本。515续航版最高功率可达190kW以上，电耗可低至12。3kWh100km以下，和特斯拉Model3百公里最低电耗水平几乎相当，为用户带来更强的用车经济性。
　　长安深蓝SL03增程版也拥有超1200km综合续航，以及超200km的纯电续航，馈电油耗可低至4。5L100km以下。
　　在智能化方面，基于6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，新车具备集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能。
　　同时，长安深蓝SL03还将首发APA7。0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能。
　　除了智能驾驶辅助系统，长安深蓝SL03的智能座舱也达到了行业领先水平。其搭载了高通8155计算平台、14。6英寸向日葵屏、ARHUD等硬件，支持蓝牙NFC无感入舱、3D全息人脸登录、超强连续对话以及模糊语义识别等功能。
　　并且长安深蓝SL03具备持续升级和拓展的能力，其搭载了国内首发的智能整车域控制器长安智慧芯，集成了超过1500个核心器件，同步通信速率达到行业内领先水平，3分钟即可实现车控类软件OTA升级。
　　综合而言，长安深蓝首战就选择了难度最高的20万元级轿车市场，确实给自己设置了不小的挑战新晋品牌首款产品往往会选择切入10万元以下或25万元以上的SUV市场，以求快速收获销量或树立品牌形象。但这也从另一个侧面体现出，长安深蓝的决心与自信。
　　值得一提的是，SL03的对手并非只有同级新能源车型，也有同级燃油车，以其配置、性能参数以及价格来看，还是具备较强竞争力的，尤其是增程版车型，价格低至16。89万元，对于那些在油电之间纠结的用户来说，无疑是鱼和熊掌兼得的更好选择。
　　据厂家消息称，长安深蓝SL03上市后仅33分钟，订单就超过1万台。青铜科技目前唯一的担忧是，新车交付的节奏有些缓慢，可能是受到芯片、电池等方面的限制。当用户的期待被拉至较高水平，等待又过于漫长时，口碑和销量的走向，就会出现变数。长安深蓝能否走好这关键的第一步，让我们拭目以待。