非凡十年广东答卷中山港口融入城市新中心打造湾区活力城

　　南方日报《非凡十年广东答卷》聚焦中山港口。
　　6月，销售630台，销售金额1。59亿元；
　　7月，销售810台，销售金额2。26亿元；
　　8月，销售1560台，销售金额5。25亿元。
　　近几个月来，中山市港口镇SOHO车城连续刷新单月汽车销售纪录，有力呼应了港口镇发力汽车商贸产业的战略布局。目前，中山市港口镇正全力建设中山首个新能源汽车城SOHO车城，力争打造广东省新能源汽车商贸集聚地。
　　回望港口镇过去10年的发展历程，一座汽车城就是港口镇坚定转型、不断奋进的一个缩影，从中可以窥见一座未来的产业新城、活力之城。当前，港口镇正抢抓中山建设省级改革创新实验区的重大历史机遇，正深入对接珠江西岸先进装备制造产业带和深圳中山产业拓展走廊规划，高标准谋划超万亩高端制造产业园，努力建设经济重镇和先进制造业重镇，全面提升高质量发展能级和城市品质，全力打造独具特色和魅力的活力港口。
　　新能源汽车里的经济新引擎
　　8月19日，港口镇举办2022年招商经贸洽谈会暨重点项目集中动工启动仪式。38个重点项目集中签约、动工，总投资额超75亿元，涵盖智能制造、新能源汽车、电子商务等多个领域。其中，蔚来华南销售总部项目，就是港口镇重点引进的5个汽车商贸行业新业态项目之一。
　　在位于港口大道11号的SOHO车城内，蔚来等新能源汽车品牌的相继入驻，正掀起一波新能源汽车的销售热潮，为港口镇推动汽车商贸业转型树立了一个新的风向标。
　　SOHO车城建设，起步于2000年。车城所在地块，原本是一座占地95亩的传统制造业低效工业园，港口镇通过工业微改造的形式推动工业园转型升级。最初，港口镇计划将车城打造成一个集销售、维修、研发、休闲等功能于一体的汽车商贸综合体，引进世界高端品牌汽车4S店，在中山建设一个独具一格的汽车文化主题乐园。
　　SOHO车城。
　　近年来，新能源汽车成为国家重点扶持的行业。港口镇抓住了这一行业发展的新风口，随即调整SOHO车城定位，聚焦新能源汽车商贸打造一个新能源汽车城。
　　港口镇为SOHO新能源汽车城制定了三步走计划。目前，第一期工程已经完成建设，蔚来、比亚迪、极氪、小鹏等一批实力车企已经入驻。
　　今年8月，蔚来服务及交付中心在SOHO车城一期园区开业，成为蔚来在中山首家服务及交付中心。该中心占地面积9834平方米，可为中山及周边城市的用户提供购车、交付、售后维修等一站式服务。二期、三期工程也在紧锣密鼓筹划中。根据规划，二期工程将充分利用工改新政策，继续扩大汽车城规模，引入光伏发电、储能等新能源汽车配套产业；三期工程则将着力提升汽车城公共服务功能，打造一个汽车主题公园，为用户提供露营、聚会等高品质休闲娱乐空间。二期、三期工程完工后，SOHO车城年销售额预计可达100亿元。
　　届时，一个产业集聚效应凸显的新能源汽车城将辐射华南地区，迎接八方来客。
　　SOHO车城二期项目设计规划效果图。
　　谋定港口策打造经济重镇
　　新能源汽车商贸，只是港口镇布局高端产城的其中一块拼图。
　　从SOHO车城出发，沿着港口大道即可一路通达岐江新城。中山的城市新中心，已经向港口镇敞开胸怀。
　　中山市第十五次党代会明确提出，坚定不移继续实施好强中心工程，以强中心完善城市功能、重塑城市形象、提升城市品位，引领带动城乡融合发展。加快岐江新城建设，重点布局总部经济、现代商贸、文化创意等产业。
　　在中山市新一轮国土空间规划中，港口镇全域已经被定义为中心城区，岐江新城重大产业平台52的面积来自港口镇。全力推动岐江新城建设，助力中山打造一个产城高度融合发展的城市之芯，是港口镇的重要使命。
　　当下，港口镇正凝心聚力发起一场向心运动，全面整合优化全域区位、交通、生态、技术、资本、土地、产业等发展要素，出台更加科学、高效的政策，集聚技术、资本等发展资源，推动产业经济提质扩容和城市品质全面提升。
　　今年以来，港口镇积极推动东承、西接、南联、北融一体化融合发展战略落地实施。全力探索连片工改模式，划定12个工业集聚区，积极破解土地碎片化难题，拓展高质量发展新空间。对标湾区一流产业园，港口镇正加快打造超万亩高端制造产业园，支撑深中产业融合发展。
　　当前，新一届港口镇党委、政府大力推动营商环境改革，努力打造湾区一流营商环境，谋划打造三大招商中心，设立岐江新城招商中心、港口镇工改招商中心，形成集中展示、梯次互补、协同联动的招商品牌。同时，大力推动行政审批改革，创新开展银企对接，为企业量身打造专属的授信合作方案，将悦辰智能网联工业园项目打造成为全市首个拿地即动工动工即放款的项目，推动项目拿地即动工从个案变为常态。
　　今年，《港口镇推动经济高质量发展实施办法》出台，一系列符合实际的政策包，推动了营商环境的精准优化。
　　精心谋划高质量发展港口策，港口镇正全力打造中山经济重镇、先进制造业重镇。
　　港口镇鸟瞰图。南方日报记者叶志文摄。南方叶志文拍摄
　　【奋进者说】
　　港口镇党委委员、副镇长吴志宇：
　　加快建设强港口融入中山强中心
　　中山需要一个什么样的港口镇？时代已经发出新的提问。
　　中山市第十五次党代会提出，中山要通过实施强中心工程，高水平研究规划中心城区，加快建设岐江新城。在中山市新一轮国土空间规划中，港口镇全域已经被定义为中心城区。天时地利人和，港口镇已迎来融入中山城芯的发展良机。
　　港口镇党委委员、副镇长吴志宇表示，当前，港口镇最重要的任务就是从城市建设、产业布局、平台建设等方面全方位发力，推动全域港口建设，加快打造一个强港口，融入中山强中心。
　　根据岐江新城城市新中心的新定位，港口镇将加速推动港口片区开发建设，建立边整备、边建设、边招商的并联机制，积极承接湾区核心城市的高端产业转移、科技成果转化，争取招引超10亿元级项目落户岐江新城，打造具有湾区竞争力的重要产业平台。
　　坚持工业强镇、制造业强镇的发展定位，当前，港口镇正全面谋划产业发展，深入对接珠江西岸先进装备制造产业带和深圳中山产业拓展走廊规划，谋划若干个主题产业园，形成全镇一带多片的高端制造业产业布局，高标准整合打造超万亩高端制造产业园。重点布局研发总部、数字经济、智能制造，聚焦新一代电子信息、高端装备制造、新材料等产业，全力打造产城融合的新平台、工业和服务业融合发展示范区，为港口镇高质量发展积蓄新动能。
　　【数读】
　　十三五期间
　　港口镇地区生产总值平均增速6，固定资产投资平均增速11。5
　　各类市场主体增加到1。1万家，四上企业达230家
　　打造了电子电器和家具装饰等10亿元级产业集群，亿元级企业达46家
　　成功引进项目65个，投资额663亿元
　　全镇高新技术企业87家，市级以上工程技术研究中心41家，市级以上企业技术中心9家，博士后创新实践基地1个，基层版权工作站1个
　　加快补齐各项民生短板，累计投入民生类财政资金20。06亿元
　　【采写】南方日报记者何伟楠
　　【通讯员】吴君嫦
　　【作者】何伟楠；叶志文
　　【来源】南方报业传媒集团南方客户端