据德国《世界报》10月1日报道,雷诺首席执行官卢卡德梅奥在接受采访时表示,短期内电动汽车的价格无法降低,原因是原材料稀缺所导致的电池成本居高不下。 梅奥在采访中直言:目前的情况下,我们很难降低成本。对于纯电汽车来说,电池成本是整车成本最大的一部分,约占整车成本的40。而在电池成本构成中,7080是直接材料,上游涉及锂、镍、铝、铜等。梅奥强调,目前汽车的价格趋于上涨。若希望汽车价格下降,需要等到(车商)对于新产品的投资获得回报。 此外,梅奥认为欧盟淘汰内燃机汽车的步伐太快,不符合逻辑。他说,欧盟仅考虑到从油箱到车轮的二氧化碳排放量,而忽略了从采矿生产使用回收所有阶段排放。