长城汽车发布全新四驱电混技术Hi4，多项生态成果并发

　　车东西（公众号：chedongxi）
　　作者阿超
　　编辑Juice
　　车东西3月10日消息，今日长城在长城汽车智能新能源干货大会上发布了全新四驱电混技术Hi4，以及介绍了长城的森林生态，其中包含多个领域的技术布局。
　　此次发布的Hi4是长城最新的混动技术成果，Hi4的动力源构型、扭矩矢量控制以及机电耦合传动系统相较以往均有了明显的改进，实际表现有了更好的性能和更低的功耗。而此次大会涉及到的生态成果眼光更加长远，介绍了长城在光伏领域、分布式储能领域和车用动力等领域的技术布局，突出了长城产业链布局之广。
　　长城作为一家能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，不仅着眼于自身发展，更是倡导行业的健康发展，此次大会上长城发起倡议抵制网络水军乱象，同时开启1000万悬赏计划。
　　一、长城汽车发布新能源宣言公布多项生态成果
　　大会上长城汽车正式发布新能源宣言长城智能新能源，更省更远更安全，长城汽车总裁穆峰表示：把握趋势，比追逐潮流更重要！管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。
　　长城汽车表示目前已经构建了光伏分布式储能集中式储能的能源体系，完成了太阳能电池氢能车用动力的布局。
　　长城汽车森林生态体系图
　　其中，在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，该项技术可以促进电力绿色转型。在分布式储能领域，长城汽车在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等领域均有布局。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行。
　　在智能化方面，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等技术；智能座舱技术和智能驾驶技术也具备软硬件自研能力。目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时。
　　二、发布全新四驱电混技术Hi4要动力也要省油
　　长城汽车全新四驱电混技术Hi4正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。该技术将首搭近期上市的一款哈弗新能源车型，长城汽车表示旗下全系新能源产品会在2024年全面普及四驱。
　　长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4
　　在能效管理方面，Hi4能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，并实现具体场景下动力的精细化控制，进而使整车系统能耗降低。
　　在动力保障、安全操稳、道路通过性方面，长城汽车通过动力源组合结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性。
　　长城汽车Hi4技术解读
　　全新Hi4包含两套动力总成，系统功率最高340kW，覆盖AC级车型，其中后驱动模块总成电机功率最高150kW，电机效率最高96。5。同时其采用1。5L1。5T两款混动专用发动机，可实现最高41。5的工程热效率，油耗能够降低67。