深度印度为何一直惦记着西藏？

　　不怕贼偷就怕贼惦记是吧？
　　西藏为什么属于中国而不属于印度？这个问题恐怕是互联网乃至于学界最大的一个误解，或者说以讹传讹，各自以自己的立场替自己说话。有人总是以北境长城说来解释这个问题，实际上这个说法是站不住脚的，青藏高原对于印度来说是北境长城，对于我们来说何尝不是西境长城？
　　但凡跑过一趟川藏线都说不出这个话来。
　　在海拔提升上，青藏高原四面都差不多，可能青海、甘肃交界会好一点，但是接下来你要面对的却是千里荒原。从四川雅安跑一趟泸定走318国道翻二郎山，二呀么二郎山，高呀么高万丈，你以为跟你开玩笑呢？从泸定再跑一趟康定，翻海子山，体验一下过山车的感觉。从康定再去新都桥，我相信你绝对不会再以为西藏属于我们是老天爷的奖赏。
　　这事儿，老天爷对印度人，对我们，都是公平的。
　　西藏是属于我们的，这是我们老祖宗不屈奋斗、不服老天的结果。
　　实际上老天爷对印度人还要格外偏心一些，仅仅从地理条件出发，印度人到达西藏远比我们要来得容易。可能大家都觉得中印边界全是8000米以上高峰，就觉得他们面对的是一堵8000米高墙，并不是的。只能说这堵墙的墙垛子特别高，墙体本身并没有那么夸张，各个8000米以上极高峰之间还是很普通的高原而已，有不少地段的通行条件远远好于四川盆地和川西高原、西藏之间。比如拉达克河谷、喜马拉雅山五条沟，还有无数的小道，在古代行军条件下的通行条件远比四川、甘肃去青藏高原要好。
　　事实上，直到1949年之后，我国有关人员前往西藏还不得不绕道印度。
　　是318、109两条国道的通车才改变了这种状况，让四川、甘肃前往青藏高原变得容易了很多。据史料记载，清朝的时候成都或者兰州前往拉萨，至少需要在路上颠簸23个月的时间，而从尼泊尔的加德满都前往拉萨只需要两周。
　　这就是历史：中国人去西藏有时候甚至不得不先坐船或者飞到印度再从印度去西藏，然而西藏却属于中国，无论是法理上还是实际控制上。西藏本地人前往印度留学，也远比前往内地求学来得普遍，比如有着藏族人的鲁迅之称的根敦群培，早年就是在印度留学。
　　从宗教上也能看出不少端倪，幸运的是我找到过道教止步之处，一座藏式风格的王母娘娘庙。
　　这里距离道教的一个中心青城山，直线距离不到100公里，但过了这里就没有道教的踪迹了。实际上最容易受到地理条件压迫的就是宗教，在进入近现代之前，宗教的传播往往受到地理条件的限制最明显，藏族作为一个民族，居住在道教传播区域、不信奉藏传佛教的，非常稀少而且分布区域非常窄。
　　他们血统上是藏族，但是没见过喇嘛，村子里也不设置白塔（玛尼堆），有一些甚至都不会说藏语，信奉道教或者汉传佛教、其它宗教，没有格萨尔王传说的流传，却又是实打实的世居于此。据我个人印象仅有冕宁县某些区域、石棉县草科乡、泸定县藏民聚居区、汶川县卧龙镇附近区域（由南向北），再往北就是嘉绒人了，不算是典型的藏族文化区域。
　　这些汉地宗教传播的藏族聚居区基本上都是沿着两条河：大渡河，岷江，上溯至海拔2500米左右或者遇到难以逾越的峻峭峡谷。
　　而佛教在西藏的传播，主要来自于印度，这一点也是最基本的常识，可见在远古直至中古时代，印度前往西藏都要远远比中国这边容易很多。
　　这里就是印度在现代老是惦记西藏的根本原因了：对于痛失战略要地的悔恨。
　　在滇藏公路上有个小镇：盐井，这里盛产岩盐，也是清代进入西藏的盐司衙门所在，与其它少数民族地区一样，盐铁贸易是受到朝廷管制的一项重要经济活动。印度人做梦都想要有这么一个小镇掌握在他们自己人手里，可惜现实里有过这么一个小镇，却是掌握在中国人手里的。
　　这个小镇就是亚东镇。
　　中国对于亚东口岸的实际行政管理至少在清代就有了，而印度到这个地方只需要翻过一个并不算太高的山口：乃堆拉山口。从中国的政治中心到达这里需要翻多少个山口呢？从成都起算，川藏线14个，拉萨到江孜3个，江孜到亚东还有3个，一共高达20个山口需要翻越。
　　1：20。
　　这个地方归中国实际行政管理简直是个不可置信的事情，不仅仅是这样，在清代驻在亚东的清军仅有不到100人，就这样也能实现真正的行政管理，你说印度人要是能够咽下这口气才是咄咄怪事。你要是印度人你也惦记，凭什么西藏不能是我们的？
　　军事占领不稀罕，军事占领下的行政管理也不稀罕，没有真正军事占领下的彻底行政管理才是奇哉怪也。这种极度反常的事情，在不理解中华文明的人眼里看来可不就是痛失良机么？这就是印度总是惦记着西藏的根本原因，他总以为西藏唾手可得却失之交臂，换作是你你也得惦记。
　　就像你跟隔壁老王家之间有一块无主之地，你抬抬脚就过去了，老王得爬悬崖才能去，结果这块地却归了老王，你能不惦记？
　　印度人不知道为什么老王爬悬崖也能拿下这块地，自己却不行，但是我们中国人是非常清楚明白的，因此在我们看来，他的惦记是一种痴心妄想。
　　中国对于少数民族偏远地区的经营，一直是四步走策略，即和亲、羁縻、朝贡、改土归流。
　　和亲，至少攀上亲戚关系，例如文成公主的事情；
　　羁縻，即最初步的战略物资管控，帮助少数民族改善生产生活条件的同时，掌握重要战略资源输出；
　　朝贡，即称臣纳贡，在掌握重要战略资源的基础上实现主权宣称，但是没有行政权；
　　改土归流，废除土司、设置流官，最终实现行政管理、驻军，彻底完成主权构建。
　　这个过程往往会持续长达数百年甚至上千年，改朝换代有时候都不受影响，只要能够走到朝贡这一步，文化上的纽带就已经坚不可摧，例如越南；而一旦完成改土归流，再失去的可能性就很小很小了。
　　在古代中国，一个政权的合法性基础之一就是必须要维持上一个朝代的朝贡体系，万国来朝不是皇帝的面子问题，而是整个政权能不能稳固的大事情。这种合法性的判定条件是以上一个朝代垮台的时候实际控制的朝贡国为标准，而不是宣称，按照宣称那就是普天之下莫非王土，这是说不过去的。民国之所以政权合法性不足，就在于它没能守住清朝实际控制的朝贡国，甚至把好多已经改土归流的地方都给丢了，而且厚颜无耻的把自己丢掉的地盘全部纳入宣称。在长期的历史上这个朝代的名声可以肯定一定会非常非常的臭，从上千年的角度来看的那种臭。
　　因为这种政权合法性的约束，中国朝代对于西藏的经营是不间断的，一以贯之的，即使是明朝，至少也保持了元朝的朝贡管理没有退步，反而加强了盐铁贸易的管理。
　　唐代算是和亲；
　　挫宋就不提也罢；
　　元代算是羁縻；
　　明代则奠定了朝贡的基础；
　　清代彻底完成了对西藏的朝贡管理，西藏地方统治者必须要取得中央政府的册封才是合法的，这个从珠尔墨特。纳木扎勒叛乱可以得到证实，这人发动叛乱就是清政府不给他册封，最后被杀也是因为驻藏大臣骗他说朝廷的册封到了，被诱骗去驻藏大臣衙门一刀剁了脑袋。
　　到晚清实际上已经具备了一点点改土归流的条件，这个条件是英国殖民者创造的，西藏地方噶厦政府腐败无能、丧权辱国，如果大清不是那么拉垮的话，搞改土归流名正言顺。最后一任四川总督赵尔丰也想过在四川藏区搞改土归流结果遭遇了失败，失败原因是大清国完蛋了。
　　整个民国时期西藏不但从具备了改土归流条件倒退，甚至差点儿丢了主权宣称，连朝贡这种面子上的事情都没了，最夸张的是盐铁贸易都名存实亡，民国时期西藏跟印度的贸易额远远超过了跟祖国内地的，一个朝代丢人现眼不是靠嘴上说、靠饭圈思维，那是有历史记载的，是有无数史料佐证的。
　　西藏的改土归流来得比你想象的晚，晚很多很多，中央政府对西藏实施完全的行政管理，包括民事、经济、教育、司法，是1959年之后的事情，契机是西藏高层贵族叛乱，结果就是西藏自治区。
　　面对如此之晚、在印度独立之后才确立的100完整主权，尤其是在这之前甚至一度差一点儿易手给了印度，你说印度人不会惦记、觊觎，那才是奇了怪了呢。
　　印度人看不到这之前上千年的经营，也看不到瓜熟蒂落水到渠成的最终大功告成，他只能看到瓜熟蒂落之前那差一点点的功亏一篑，那是他的机会，直接偷窃上千年经营的最佳机会。
　　就像隔壁老王，辛辛苦苦种好了庄稼，眼看要收获了，他家房子着火了，这一大块地岂不就是你的？
　　岂不美哉！
　　印度历史上从来没有形成过统一国家，也就根本谈不上什么对外经营，尤其是西藏。在西藏方向上的经营是投资巨大而且短时间看不到成果的，我们今天坐享西藏战略要地的好处，不应该忘记从文成公主开始接近两千年祖祖辈辈的辛苦付出甚至是流血牺牲。印度从来没有过这种付出，连最基本最基本的有组织贸易都没能组织起来，民间交流沟通都把佛教送上了高原，政府层面却连一兵一卒都没能送上去。
　　只有到了中国积贫积弱到了极点、印度又刚好因为烂泥扶不上墙被英国放弃从而统一有了对外经营的条件，这种几千年难得一遇的情况下，有过一次天上掉馅饼的机会。
　　就像那个守株待兔的农夫，遇上过一次兔子撞死在树桩上，就算不至于荒废了庄稼跑去守着树桩，每次经过树桩总是要多瞧几眼的。
　　在英国人跑路之后，印度迎来了历史上第一次统一，其内部分崩离析的现实又急需一个外在威胁来团结国内，因此有了他历史上第一次对外扩张。这个时候中国国内一塌糊涂，西藏甚至有了甩开中央政府单干的迹象，贸易断绝、驻军空虚，继续这样下去难保西藏不会进一步离心离德。同时盐铁贸易的核心要义已经转移到了印度这边：新时代的盐铁贸易不再仅限于食盐和铁器，而是更为先进的工业制品，包括重工业机械设备、武器、奢侈品，这些更复杂更先进的产品无疑更加具有战略重要性，也刚好是印度掌握的更多。
　　印度人的得意算盘无非是控制西藏的战略物资进口，进一步寻找机会控制边贸口岸甚至驻军，然后复制英国人在印度搞的那一套：至多把西藏纳入印度，至少把西藏作为原材料产地和产品倾销地。
　　站在1940年代，这是有可能实现的。
　　让印度人没有想到的是，新中国迅速恢复了西藏驻军，并重建了朝贡羁縻体系，最终闪电般实现了改土归流，还奇迹一般的制造出了自己的工业品，挤占了本来由西方控制、印度作为中转站的战略物资市场。
　　有机会去拉萨罗布林卡参观的朋友一定要注意一下，高层贵族们使用的那些西式卫浴设施，是民国期间从印度进口的，那些收音机、电话、浴缸和抽水马桶，全部是西方制造的高级货。事实上那段时间西藏的武器弹药、汽车、奢侈品、水电站设备已经全都是从印度二转手过来的了。
　　新中国成立以后，18军老前辈修通了公路，内地的工业品才重新占据了市场，同时基于经济的文化和政治影响力再次来到了西藏最偏远的地方，这里面有大唐帝国的开拓、元朝明朝清朝的苦心经营，也有新中国无数仁人志士的热血牺牲。一场绵延上千年的历史进程即将迎来最后的胜利。
　　在印度那边，失之交臂、痛失良机是一眼就能看出来的事实，也由不得他们不悔恨、不觊觎。煮熟的鸭子飞走了，换你你不气？你不气炸了肺。
　　总之，这是一场西方政治思维与东方政治思维的碰撞。
　　在接受了西方政治思维的印度人看来，拿下一个地方不是几十年上百年就能搞定的事情吗？英国人拿下印度如此，美国人拿下美国也同样如此，服气就殖民，不服气杀光了再殖民不就完了？
　　在东方政治思维看来，这是禽兽所为，和亲、羁縻、朝贡、改土归流，这才是仁政，是正道，这个地方的老百姓才服气，才从内心里认可你支持你最终融合成一体。
　　归根结底，西方人无法理解一千年是个什么概念，而中国人能够轻易理解，不理解的，看一遍《资治通鉴》也就理解了。一千年在中国人看来不是什么遥不可及的东西，而是枕边书一样的平常事实。
　　在印度人眼里，西藏是个几十年功夫就能拿下来的地方，在中国人眼里，这是两千年历史的水到渠成、瓜熟蒂落、自古以来。
　　他的惦记，幼稚又搞笑，并且无可奈何。
　　而我们，既不怕贼偷，也不怕贼惦记。
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