二战德国工业防空盔鉴赏（第二部分）

　　
　　这件涂成红色的M44式“角斗士”防空盔上印有马基鲁斯公司（Magirus）的标志，马基鲁斯是二战期间赫赫有名的德国卡车制造商。此盔保存状态较好，头盔内部的皮革衬里和颌带都相当完整。
　　成立于1864年的马基鲁斯公司以各种特种卡车见长，尤以消防车最为著名。战争时期马基鲁斯也为德国军事机器服务，特别是为纳粹生产过用于实施集体屠杀的毒气车。图为上世纪30年代西班牙巴塞罗那消防队使用的马基鲁斯消防车。
　　二战期间德国奥迪公司（Audi）工厂防空护卫队佩戴的M34式防空盔。由于缺乏有效的防空装备，护卫队的防空行动大多数时候仅限于工厂遭到空袭时组织人员和物资疏散，以及空袭中的消防和抢救工作。
　　这顶M34不需过多解释1937年建立的德国汽车制造企业大众公司（Volkswagen）工厂防空护卫队的装备。头盔通体橙红色，前方带有大众公司的标志。
　　大众公司二战期间最具特色的产品，是利用“甲壳虫”底盘改进而成的KDF82（又称VW82）“桶车”，作为德国中下级军官的标准乘用车广泛使用。
　　二战德国（DampfKraftWagen，DKW）公司护卫队M34式防空盔，正面带有DKW公司LOGO。DKW是当时德国著名汽车制造企业，该公司与奥迪、赫希（Horch）和万德勒（Wanderer）公司共同组成了车联集团（AutoUnion）。战争时期，DKW除为德国国防军生产大量汽车外，还制造过不少军用摩托车。
　　DKW公司1938年出品的DKW500SB军用摩托车。从1934年到1939年总共生产了19003辆。从标志看这辆车应是非洲军团医护兵所用装备。
　　
　　
　　这顶M34上的标志可能有些人不大熟悉，这家成立于1931年，名为克劳斯玛菲（KraussMaffei）的公司是德国著名的蒸汽机车和运输车辆制造企业。原本这顶防空盔也是德国警察装备，盔体上原有的警察徽志和纳粹党旗标志已经被新涂料覆盖。
　　战争时期克劳斯玛菲公司曾为德国生产过经典的Kfz。7重型8吨半履带牵引车。
　　老牌军火巨头克虏伯（Krupp）公司防空护卫队使用的M34防空盔，正面带有公司LOGO。克虏伯是一家历史悠久的钢铁企业和军火公司，该公司生产的火炮久负盛名。头盔顶部有两个安装缝，应是安装中央突起所用，这也说明这顶头盔原本是消防盔。
　　头盔前方的克虏伯标志特写
　　克虏伯二战中为德军生产了大量坦克、车辆、火炮、弹药、装甲钢乃至军舰。其标志性作品为88毫米高炮和280毫米铁道炮。图为保存在美国阿伯丁武器陈列馆的K5型280毫米铁道炮。
　　
　　普赫公司（PuchAG）工厂防空护卫队使用的M34防空盔，盔体前方带有硕大的普赫公司蓝白标志。普赫公司于1889年在奥地利创立，二战时期普赫主要生产汽车、摩托车和自行车。
　　德国沃尔特（Walther）兵工厂防空护卫队使用的M34，盔体前方带有沃尔特公司标志。
　　沃尔特公司出品的PP和PPK系列自动手枪堪称经典。其中PP战时曾大量装备纳粹军警官员，并作为纳粹高官的配枪，而PPK则在后来成为007的招牌武器。图为纳粹党首脑之一弗里茨萨克尔使用的镀金雕花PP配枪。由于大量奴役占领区人民，萨克尔被宣布为战犯并在战后被处决。
　　这顶M34防空盔的所属工厂可是鼎鼎大名，就是以毛瑟自动手枪（俗称驳壳枪或盒子炮）闻名天下的毛瑟公司（Mauser）。毛瑟工厂这样直接为第三帝国提供枪械的军工企业，在二战中是盟军优先眷顾的目标，因此防空护卫队对毛瑟公司尤为重要尽管面对庞大的盟军机群被动的抢救和救护未必有太大作用。盔体正前方带有毛瑟公司的标志，盔体侧面仍然残留有警察机构的椭圆形鹰徽标志以及纳粹党旗帜，说明这也是从警察机构调拨的装备。
　　
　　毛瑟公司出品的C96型自动手枪，这种手枪德军使用并不多，但在抗战时期的中国军民中颇受欢迎。
　　德国著名摩托车制造企业尊达普公司（Zundapp）工厂护卫队使用的M34防空盔，盔体前方带有尊达普公司的LOGO。
　　尊达普公司二战时期出品的军用摩托车名气极大，图为战时生产的素有“绿色大象”之称的尊达普KS750挎斗摩托。
　　这顶M34是奥地利斯太尔公司（Steyr）工厂防空护卫队的装备，盔体前方带有斯太尔的LOGO。头盔通体黑色，带有两组通气孔，盔体顶部也有突起帽冠的安装孔，说明原本也是消防队的装备。盔体内部皮革衬里后部装有挂装皮制防尘护颈的接头。
　　1938年德奥合并后，奥地利斯太尔公司也沦为德国战争机器的一部分。斯太尔1500系列汽车凭借卓越的越野性能和可靠性深受德国国防军青睐，战争中曾装备德军。图为斯太尔1500A型军官乘用车。
　　第三帝国时期宝马（BMW）拜仁工厂防空护卫队配发的M34防空盔。盔体内后部的标签上带有“拜仁机械厂防空护卫队”的字样。
　　1916年成立的宝马公司战时也曾大量为德军制造军用摩托车，其中的典型代表是宝马R75，从1940年到1946年总产量16500辆。图为1940年出品的宝马R75。
　　
　　
　　这是顶纳粹德国M38式专用防空盔，该型防空盔最为主要的特点是采用三片钢板冲压成型，其中帽冠为整块钢板，外沿由两片钢板组成。盔体正前方颇似奥迪标志的4个相互连接的圆环是当年德国车联（AutoUnion，即后来奥迪的前身）的LOGO。这顶专用防空盔由德累斯顿的PaulDiener公司制造，盔体内部的衬里已遗失。
　　哈诺玛格公司（Hanomag）防空护卫队的M34防空盔，盔前带哈诺玛格公司LOGO。盔内的皮制衬里后方带有用于连接防尘护颈的连接带。
　　成立于1835年的哈诺玛格公司二战期间最为著名的产品，是德军广泛使用的Sd。kfz。251系列半履带式装甲车。
　　梅赛德斯奔驰公司（MercedesBenz）工厂护卫队使用的M34，这顶头盔原本是纳粹警察的装备两侧仍然能看到雄鹰和纳粹党徽组成的警察徽志。
　　梅赛德斯奔驰公司工厂护卫队使用的M38专用防空盔，盔体后沿内部的标签显示，这顶M38是二战时期斯图加特戴姆勒奔驰工厂厂区防空护卫队的装备。
　　梅赛德斯奔驰公司的高级轿车曾是纳粹高官的标准乘用车。希特勒的元首座车便是奔驰770K，在检阅和典礼场合，他有时也乘坐双后桥的奔驰G4越野观礼车。图为希特勒当年赠送西班牙独裁者佛朗哥的奔驰G4。