美国概述了重返月球的详细计划

　　对于月球来说无疑是今后各国太空任务的重点之一，近年来美国也已经签订了重返月球的计划，近日美国航空局更是概述了重返月球计划，详细介绍了未来几年的重返月球计划的具体事宜。
　　美国宇航局（NASA）已经详细介绍了未来流年及以后的目标，计划中包括了近地地球轨道的商业化、将宇航员送上月球常驻后返回地球、以及未来载人火星任务的技术测试。为响应特朗普政府的号召，该机构将在深空探测上倾注更多精力。同时概述了公共私人伙伴关系，是如何帮助美国在太空竞赛中保持领先地位的。
　　2017年12月，美总统唐纳德特朗普签署了1号太空战略指令，要求NASA精力集中于太空探索，将地球研究部分留给国家海洋和大气局（NOAA）等其它机构。
　　接着，NASA被放行了2017过渡授权法案，为发展短期内的载人机器人探索、以及长远的行星探索任务奠定了基础。
　　报告称，NASA计划在国际空间站连续运行18年之后，转至新的勘探活动。
　　空间站作为NASA建造新太空前哨的关键实验室，让我们更好地了解了人类如何应对长期暴露于辐射下的太空飞行。
　　空间站的国际合作，将于2024年迎来过渡期。在预期设计使用寿命的后四个年头，空间站将全部或部分转为私营。
　　此外，NASA不仅将依赖国际空间站和目前正在的太空发射系统（SLS）重型运载火箭，还会借助私人火箭和轨道前哨的力量。
　　向私营近地轨道的过渡，是NASA推动竞争和创新的五阶段计划中的一个。其它四个目标，则聚焦在通道上。
　　一个将前往月球的载人前哨，将由猎户座号航天器提供服务。在长达21天的深空任务中，猎鹰飞船可携带四名机组成员。
　　这样的策略不仅可大幅延长任务时间，还将成为一系列新探索的起点，将科学研究和月球的商业潜力评估结合起来。
　　报告还称，猎户座将于2023年开展围绕月球运行的载人飞行任务，并在20世纪30年代末重返月球表面。
　　这将作为组装和推动登月任务的起点、新技术的测试平台、以及研究深空对人类健康影响的实验室。
　　甚至在下次载人登月之前，NASA计划于商业和国际合作伙伴携手，进行探测和样品返航的机器人任务。
　　在前哨基地做好准备、且人类宇航员登上月球之后，即可对月球资源进行编目，然后思考如何展开利用。
　　但无论‘太空网关’或‘月球前哨’，都将成为未来火星任务的测试平台。如果一切顺利，我们可能在2030年年代的某个时刻，正式抵达翘首期盼了许多年的红色星球。