日系经典曾经丰田的光荣之花，12代皇冠的满

　　前言
　　哈喽小伙伴们大家好，
　　这次为大家带来的是一台十二代皇冠的整备作业日记，
　　熟悉日系车型的朋友们肯定认识今天的主角，第十二代皇冠。
　　皇冠在日本汽车工业史及丰田家族中的历史地位不言而喻，作为很早一批进入我国汽车市场的豪华车型，给当时的人们带来的更多是关于豪华和舒适的定义。
　　其中尤其第十二代皇冠，更是广大车友魂牵梦萦的代表车型，今天我们不扯历史，也不谈情怀，简简单单的欣赏这个在中国家喻户晓的车型。
　　修复前留影
　　出来拍照的时候，车子已经被挪到小剪工位上了，从远处还是稍稍能看出一丝疲态。
　　挪到中间大剪工位，方便后续检查和拍摄，一车的脏污，不用说，这趟应该是高速过来的。
　　大灯和中网电镀件老化严重，后续要进行对应部件的翻新。
　　大灯的老化看得出来，泛黄已经比较明显，斑驳且不均匀。
　　全车已经走过一遍漆了，不过很多地方做的很差，一切饰条的边缝处处理不合格。
　　车主大哥驱车来青岛，一路上也是辛苦了。
　　记录一下到厂的里程数，还好，没有什么故障灯。
　　内饰车主大哥之前也重新包覆过了，不过用料比较一般。
　　前排也是，后期都进行了重新的包覆，内饰这次重点就放在清洁和养护上了，
　　如果采取再次包覆成本上对车主不友好，退而求其次大面积以养护为主，局部小件儿修复为主。
　　岁月的痕迹上次车主去做内饰的时候没有“擦除”掉，果然时间留下的都是结结实实的印记。
　　方向盘已经包浆破损了，上面的一些细节很差，需要重新包覆。
　　个人不是很喜欢这种木纹饰板，不过在当年，主流车型很多也都是采用这种搭配，
　　每个时代流行的元素和对应的产物不一样。
　　顶棚和ABC柱很多处有烫伤和不明污渍，看来车主大哥吸烟无疑了。
　　再次提醒大家注意安全，尽量开车不要吸烟，避免隐患。
　　整个顶棚也有不同程度的塌陷，看来ABC柱和顶棚都得重新包覆了。
　　内里的饰板也都或多或少的破损，看着跟老鼠咬的一样哈哈。
　　这次内饰施工的重点，副驾驶前的手套箱基底蜡化，表皮龟裂，比较棘手。
　　仪表台一些边缝处都出现了或多或少的裂纹和破皮。
　　看来这次仪表台局部修复的想法要破灭了，暂定整个仪表台重新进行包覆。
　　特写一些之前拍过的方向盘，有些惨不忍睹。
　　眼尖的小伙伴们可以看看河南大哥后备箱是什么酒，我不懂酒的品类，
　　有认识的小伙伴们评论区记得留言呦。
　　之前喷漆未处理好，油漆爆皮了，记录一下。
　　之前喷漆没有处理好内里，色差过于严重，看着十分不协调。
　　内饰修复环节
　　开始针对内饰需要翻新的地方进行逐一拆除。
　　抬仪表台前要将附件统统拿掉，归纳好后再交由内饰部门作业。
　　“CROWN”曾经也是豪华车的代名词，也是很多人遥不可及的梦。
　　附件基本上拆除差不多了，仪表台就剩个骨架了。
　　拆卸完工后工作面的样子。
　　临时再安上方向盘，方便挪车去后面的内饰部门。
　　一些原车仪表台的细节处，米色的皮子已经裂到掉渣了，看来这次不好处理呦。
　　送上我们的汽车内饰“手术台”
　　仪表台上半部已经完成包覆。
　　这里一万个伤心，仪表台上半部分的包裹结束后，之前原车仪表台的基底已经非常的烂了。
　　因为皮料需要收紧来保证服帖程度，通过边角定位以后皮料拉伸的力量有将老旧的基架拉出变形的趋势，我们果断放弃后续的工作，更换了新的仪表台总成。
　　新旧仪表台，一些附件的更换。
　　不干不知道，仪表台上的附件数量还不少，换起来也废了些时间。
　　安装新的仪表台上车，后续要进行油漆作业，提前拆掉了挡风玻璃，更换起来也方便了许多。
　　更换下来的仪表台总成不带这个小抽屉，为了最终效果好一些，针对它进行了仔细的修复。
　　有伤的地方先粘贴好，这样能更好的进行修复。
　　进行对应的打磨，这样提高修复膏体和色漆的附着力。
　　抓拍到了无影手，哈哈。
　　粘贴打磨完后的初步效果。
　　做好底子后进行色漆的喷涂，
　　修复完后的初步效果。
　　之前惨不忍睹的方向盘也在重新包覆，好在方向盘不存在基底的问题，重新包覆完美就好。
　　比对好位置为缝纫做准备。
　　虽然我们基本上都是男师傅，可是这手工活也还行吧，哈哈哈。
　　包覆完后的效果，我觉得还不错。
　　前面列举到的其他内饰件也都拆除拿给内饰部门进行修复或者重制作业。
　　这也是个大工程，这次车主打算重新对顶棚和ABC柱进行重新包覆。
　　需要包覆的配件，都放到了内饰工位，等待作业。
　　扒掉原来的蒙布和基底的填充海绵，一个漫长的过程。。。
　　小件儿的包覆倒是比较快，已经完成包覆了，比之前的质感要好。
　　顶棚还在清理中。。。
　　清理完工后进行喷涂。
　　晾晾干后进行后续几道工序。
　　内饰组的好朋友，热风枪有一次出现在镜头。
　　包覆料的反面也要进行喷涂，确保不起鼓和脱胶。
　　忽然觉得黑黑的也还不错，大家喜欢什么颜色的内饰搭配，可以评论区发言和我互动呦。
　　二合一开始，包覆的时候尽量一步到位减少调整，这样更加服帖，后期也比较牢靠。
　　半成品展示，质感还不错，不过毛没有理顺，看着有些斑驳不匀的感觉。
　　底盘老化部件的更换与养护
　　机修作业开始，老样子，先针对制动系统和底盘进行更换。
　　男男搭配，干活不累。
　　这个画面不止一次在往期内容中出现，每次应对的方法也都是一样给它夹住，哈哈哈。
　　底盘件看来服役了不少时间了，一切胶套检测起来都有不同的硬化。
　　避震筒也漏油啦，索性这次都给它换掉。
　　保养组合一角
　　另一角，部分要更换的底盘件合影留念。
　　油底滤芯和火花塞以及垫子，三兄弟的合影也不能少。
　　来一张全家福。
　　刚还说全家福，忘了避震筒兄弟了，给他补上照片。
　　有序回装中。
　　说了好几次戴手套，机修小师傅动不动老忘记，这下受伤了吧。
　　配合安装，同时打准扭力。
　　新旧盘的对比。
　　轴头除锈老戏法了，每次来的车子，不管是保养还是其他服务者都是必做项目之一。
　　打磨完后冲掉锈粉。
　　涂抹防锈膏上去。
　　新旧滤芯对比，新的上岗旧的下岗。
　　底盘部分老化件儿已经更换完毕。
　　巴斯夫鹦鹉255油漆作业
　　进行油漆作业环节前，要拆除掉影响喷漆的附件，车主之前做的油漆效果不好，
　　有一部分原因就是拆解不彻底。
　　旧伤记录。
　　拆除掉车顶的饰条。
　　藏污纳垢的地方。
　　部分附件拆解已经在美容工位完成。
　　油漆作业前也要清理好一些泥沙和污渍，给油漆作业减轻负担，
　　翻新的活其实考验的就是各个工种之间默契。
　　刷子刷松动泥土和灰尘后吸尘器进行吸附。
　　附件拆除基本上已经完成啦。
　　上次喷漆时飞到亮条上的油漆，作业中存在一些飞漆的现象其实无可厚非，
　　可是事后不处理确实有些欠妥。
　　到漆房了，拆除掉了四扇门，能明显的看到上次做油漆的时候没有做彻底，接缝处比较明显。
　　打磨时间到。
　　部分大面儿打磨作业已经完成，有一说一这种磨砂面也还不错。
　　一些边缝处的打磨要依托手工。
　　根据原厂色号进行油漆颜色调制。
　　有点意思了。
　　打磨过后，做好底子，喷漆前要做好清洁和除油除尘等工作。
　　眯了一觉，起来发现已经快进行喷涂了，抓紧捏两张照片先。
　　喷涂中，工欲善其事必先利其器。
　　深夜静心，适合油漆喷涂作业哈哈，给加班找个借口。
　　半成品展示。
　　忘了贴出来这次使用的油漆耗材了。鹦鹉的255，中段吧自我感觉，各方面参数都还不错。
　　四扇车门开始作业，分开喷涂的情况下最好一气呵成，原因你们懂滴。
　　感觉师傅喷着喷着不会睡着了吧。哈哈，非静止画面。
　　半成品出炉，感觉附着力还不错，后面再看效果。
　　车子会机修工位啦，下来要进行回装作业和后续的美容与清洁作业啦。
　　安全带的卡扣上的红色已经泛白，顺便处理一下。
　　回装阶段
　　玻璃下的旧胶进行刮除，准备装贴玻璃。
　　内装也在陆续回装中，新包覆的顶棚材质比原先的质感要好太多。
　　看着这台车一点点的走向最初出厂的样子，我们发自内心的高兴。
　　有序回装内饰重新包覆过的附件。
　　师傅针对外观件的缝隙进行比对。
　　保养作业
　　开始大保健作业
　　放油中，
　　之前换完底盘件路试的时候直接开去漆房做漆了，油漆施工完后，
　　再进行发动机变速箱等动力系统方面的油水保养。
　　淅淅沥沥的下个不停。
　　化清剂清洗底壳，比较常用的方式。
　　擦拭掉边缝的油污后就可以回装然后加注新油了。
　　猜猜这个是哪个地方的油，嘿嘿。
　　再次检查之前更换过的底盘件，确认没有疏忽和问题。
　　日系车的底盘看是蛮干爽的，这个年份的德系车屁股下面没有油不太可能哈哈，不过我是德粉。
　　门上的饰条还没处理完，先检查一下回装过后的各项功能和更换过后的底盘情况。
　　豫是河南的，R是哪里的来着？车主大哥来的时候告诉过我，这会儿又忘了，
　　有河南的小伙伴可以评论区回答一下。
　　汽车泡泡浴时间到
　　洗澡时间到。
　　先通过物理方式去除掉灰尘和泥土等，后面再通过化学试剂进行清洗。
　　一些边角处的清理，试剂大多都是中性试剂，针对皮革等软性材料不会造成损害。
　　日常“考古”现场。
　　美容组的小哥手有点胖，哈哈。
　　有些脏，不过还好，都在接受范围内，一般最好清理的就是物理灰尘。
　　座椅单独拆卸进行清洗和养护，顺便把地毯收拾干净。
　　清洁前记录。
　　慢慢有点样子出来了。
　　座椅都被单独拿出来进行清洁和养护了，和内饰清理同步进行。
　　脏污的机舱，结尾直接放清洗完工的图。
　　内饰方面的作业流程和效果可以参考之前的帖子，里面都有比较详细的内容，
　　这次因为总片长太长，图片放不了太多，只能删减一些内饰部分的照片啦，
　　觉得不过瘾的小伙伴可以重温一下之前的几篇翻新贴呦。
　　泡泡浴，紧扣小标题。
　　完美收官！
　　耗时两个月的作品终于完成了，期间耽误时间的方向主要是仪表台的方案几经修改，好在完成了，
　　不废话了，留给车友们慢慢欣赏。
　　轮圈的翻新过程都没有发出来，篇幅已经满了。
　　电脑上看这张照片有点被压缩过度了，不知道你们看起来清楚与否。
　　“金标”〔泪奔〕
　　小屁股
　　12代皇冠果然好看，越看越喜欢。
　　之前泛黄的大眼睛也已经清澈如水了。
　　之前的机舱和现在的机舱，毫无疑问，没有人不喜欢干净美好的事物。
　　之前包浆破损的方向盘也已经完成了重新的包覆。
　　某某之家固定拍摄角度，哈哈哈。
　　更换过后的A柱，质感比以前的材质好多了。
　　还记得之前破烂不堪的仪表台吗，不见喽。
　　车主需求同色系的情况下，重新包覆翻毛皮后的质感比原车的要好很多。
　　座椅没有进行重新包覆主要是基于车主大哥的预算考虑，做了深度清洁和养护也还能再使用很久。
　　结尾惯用角度照片之一。
　　完结。
　　结语
　　这期来自河南车友大哥的皇冠整备小贴就在这里结束啦。
　　喜欢的小伙伴们别忘记点个关注哦！
　　有任何问题我们评论区见，听说评论、点赞、转发的人最美呦，嘿嘿。
　　最后祝愿各位车友生活愉快
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