科学效率出行五款电助力城市车推荐

　　电助力（EBike）是目前自行车行业内最火热的宠儿，成为发展最迅速的消费产品之一，市场份额日趋庞大。厂商在电助力市场的投入越来越多，针对不同用途优化所开发的EBike产品层出不穷，细分做得非常仔细。市内通勤、地铁接驳、休闲骑行也有专门的电助力或者电动车型，以下是几款适合多种用途的城市用车推荐。
　　1。凤凰电助力城市小轮车（麦思动力系统）
　　从来被吐槽，但老字号品牌知名度高，产品畅销确是事实。实际上老品牌并非故步自封，相对地其技术统合、推广能力更强，对于新产品、新科技的市场推广应用，可能比初创小众品牌更为厉害。凤凰自行车集团就推出了一款新品，36V小轮径电助力城市车，采用了麦思动力的电机系统。
　　宁波麦思动力系统有限公司源于2002年，一直以来致力于电机产品的研发、制造与销售，经过近20年的行业经验积累，麦思动力在2017年正式入局电助力自行车行业，提供包括电机、控制器、力矩传感器、仪表、电池和智能APP的全系统解决方案及配套服务，处于行业领先技术水平。
　　凤凰此款小轮车型，使用了麦思动力最轻量化的电助力解决方案，其电机、传感器都是最轻量的规格，内嵌式电池完美地与车架大梁契合一起，并使用了内走线设计。整车的设计语言主打就是轻巧便捷，所以采用了全铝合金的车架前叉货架，20寸轮组和V刹的配置，务求打造质量较轻、维护简单的小轮径电助力整车。它采用的是前置动力电机，且带有断电低阻滑行设计，不影响牙盘与后花鼓的骑行踩踏，在自行车模式下也可以轻松骑行。美中不足的是，整车仅采用单速设计，如果没电的情况下，人力骑行对于需要上坡变速的路况会较为不便。
　　2。大行SPEEDE9KEA093CM（中置电机系统）
　　熟悉的大行专利折叠车架、头管技术与座管伸缩机制，久经考验的全球畅销折叠车型，这是折叠车专家大行在2020年推出的全新电助力车产品，并使用了助力界中最顶级的“中置电机”设计。中置电机的最大优势是踩踏灵敏、助力效率高，整体动力感平缓舒适。电机直接隐藏在大梁、座管的底部，代替了常规的五通位置，直接与分体式曲柄牙盘联动。
　　作为市面上首款把中置电机小型化，并应用到折叠车整车的电助力产品，大行在细节打磨上的确花了很大的功夫，无论是方案改进或钻研优化，都很好地体现在了KEA093CM身上。小型化的中置电机，质量减少但无损动力输出，超越离合棘轮的低阻力设计依然存在；动力部分隐藏在一体座管中，毫不含糊地使用了满足长续航要求的三星优质电芯；由常规折叠车型统合而成，因而保留了完整的机械后变速系统，满足了无动力骑行下的运动需求。
　　这是一台值得期待的车型，目前还没有确切的上市日期。相关链接：《娇小身形里的强大动力大行中置电助力折叠车评测》
　　3。小米米家骑记电助力折叠车
　　小米生态链旗下的畅销产品，米家骑记电助力折叠车，这可能是电助力车型目前最畅销的产品，也是最早上市的城市通勤系EBike之一。其外观设计时尚，折叠收纳小巧，助力骑行爽快，是一位能看又能打的全方位选手。
　　作为上市较早的电助力车型，它使用了前置无刷电机力矩传感器大梁内置电池的方案，并配置了SHIMANO的内三速后花鼓，兼顾一定的骑行性能。由于设计方案早期，米家电助力的轮毂电机款式较老，在无动力骑行下阻力较大。即便使用助力骑行，前置电机较大的拉力，伴以小轮径的设计，会产生较大推背感的加速度，这与普通自行车的骑乘体验不太相同，使用者一段时间去适应这种变化。
　　此外，骑记整车采用了较为非主流的前长臂C夹后罗拉刹车的制动设计。后罗拉刹车虽然不容易抱死，但在高速情况下刹车力度一般；前刹的长臂C夹手感甚忧，制动力仅仅是合格水平，且长臂的设计，为用户升级带来了一定的难度，匹配品较少。
　　小米的外号是价格屠夫，米家的产品也沿袭了这个优点。该款电助力折叠车的定价可以说是喜出望外，即使其并非完美，但在性价比面前，所有的缺点都可以忽略，况且它还有纵向折叠机制可靠、折叠体积小巧、外观颜值漂亮这些优胜的地方。
　　4。倍速电助力休闲车FREEBIRD青鸟
　　电助力系统是EBike的灵魂，它决定了一款EBike的骑行体验，比如激进迅猛或绵密柔顺。对于传统运动自行车，你可以通过它的材质、几何、配置，初步了解车辆的性能和体验，但对于电助力系统，外形与性能并没有直接关系，想摸清楚一辆EBike的脾气，唯有亲身体验才行。EBike电助力系统就是这样神秘、赋有科技感的存在。
　　国内领先的EBike先驱品牌倍速PESU，可以说是国产电助力自行车的第一梯队，其产品远销欧美市场，在厮杀激烈的海外电助力自行车界内占有一定的份额。它们旗下的一款定位城市通勤、休闲骑行的山地助力车型FREEBIRD青鸟，可能是最亲民的国民EBike自行车之一。
　　青鸟所使用的为TTIUM（天腾动力）完整的中置力矩电机套件，这属于电助力自行车中较为豪华的全家桶方案。国际领先的专利同轴电机、优化的小牙盘升速装置、高精度的力矩传感器、人机交互便捷的控制系统，这些都是一台高规格电助力车必备的配置，这也是倍速品牌的口碑和优势。
　　SHIMANO油压碟刹、气压避震前叉、27。5培林轮组、单盘40T大飞轮，青鸟的各项整车配置相当于中档山地车的水平，这与其休闲骑行的定位相符，也拉低了高端电助力自行车的入门售价，更为广大消费者接受。做工优异的铝合金车架，附以多色可选的简约涂装，相信也能满足不同骑手的喜好。
　　5。隐速E800电动滑板车
　　电动带我飞是一个永恒的梦想，能不出力当然是最爽快的。每位骑手都需要一台副车，一台可以穿梭于街头巷尾，小巧易携带的小车，在通勤的最后几公里无缝连接这些时候，电动滑板车也许是最优的解决方案。隐速E800电动滑板车，是一款糅合各种优点的集大成产品，时下最尖端的设计都融合于其中。整车含电池仅重13KG，一秒快速固定折叠，单手可以拎起来。续航里程可达25km，极速符合新国标限制在25kmh。
　　E800折叠之后的小身板，可以轻易地收纳在任何窄小空间内，办公桌下、车尾箱、储物柜等，都不在话下。这个电动滑板操作也非常简单，整合式液晶仪表盘，一键启动，并自带LED前照灯和刹车尾灯，有高科技智能化之感。
　　比较称道的地方是，隐速为此款滑板设计了8。5寸的前后充气轮组，真空胎，并内置了自补液，对于微小的穿刺可以自我修复，再也不担心骑行扎胎意外，无内胎设计还能进一步提升路感。
　　刹车系统采用的是线拉碟刹，这也是小轮径的骑行设备里，较为安全且省力的制动装置之一，效果拔群，刹车力度大，线性可靠，制动距离短。
　　文章来源：美骑网