本田雅阁1。5T精英版提车记，好开省油，大家看看

　　这几年工作基本上没有变动，在一个较为稳定的环境里攒下一些钱，年初和媳妇一商量，决定买台车。毕竟已经结婚超过5年了，每天上下班挤公交也不是个办法，马上也准备要孩子，没车还真不行。商量以后决定干脆买一台雅阁，中型车一步到位，就不从紧凑级开始了。预算有限，看过美系的别克君威和雪佛兰迈锐宝XL，都不是很满意，最终决定入手一台本田雅阁。一是外观看起来非常大气年轻，二是口碑比较不错，开起来省油省心。给大家聊一下买车过程和用车感受，都是自己的亲身经历。
　　买车过程还是比较顺利，本人就一普通上班族，其实不太会讲价。社交能力比较差，遇到喜欢说大话玩套路的销售尤其反感，基本上就直接PASS，不知道有没有人跟我是一样的。幸好在本田4S店里遇到一位销售小哥，说话也比较实在，大家聊起来觉得他说话不坑人，考虑再三过后就干脆在这定了。自己的预算只有20万左右，本想选择混动版的，实在不想增加预算了，最后全款提了一台1。5T精英版，感觉性价比高点。
　　先跟大家说一下最关心的价格问题，优惠了大概1万5左右，裸车价17。48万搞定，另外加上购置税15469，上牌费800，车船税360，交强950，商业险交了4170，综合全款下来花了196549块搞定。另外店里送了原厂贴膜，行车记录仪，脚垫之类的。另外还有一次免费保养可以用，开5000公里后来首保免费。行车记录仪我看了下，所谓送的原厂记录仪感觉分辨率真不咋地，干脆没要，出来自己买了个新的，用着还更舒服。
　　新车提回来以后，尽管是丐版，但感觉看不出太大的差距，无非是少了一些配置而已。外观的设计都是一样的，本田标志性“大腰带”前脸，金属氛围比较浓厚，但这样的设计又并不商务，反而看着很运动。配合大溜背车尾，整个车身的造型相当激进，比较符合年轻人审美，虽然已经33岁了，但也不觉得自己老，看雅阁外观挺顺眼的，媳妇也比较喜欢，就是爹妈觉得这车太时尚了点。
　　内饰这方面感觉雅阁的高配低配差距不大，提回来的车也还是悬浮式屏幕，一块银色饰板，配三幅式方向盘，比较简单。但内饰个人觉得也就那样，有一个审美疲劳的过程，开始看着好看的内饰，以后不一定还觉得好看，一台车开个两三年，对于这些都会直接忽略掉，关键还是看好不好开。而这台车虽然内饰塑料比较多，但好处是清洁方便，如果皮质真皮多了，弄脏了很不好打理，也是一个问题。
　　最后说一下驾乘感受，4893mm车长配2830mm轴距，乘坐是不需要担心的，后排中间地板被铺设了一层地毯后，凸起就可以忽略，因此前后排都是腿部空间宽裕。不过也有一些缺点，噪音稍微有点大，就是速度提起来以后，胎噪，发动机噪音也随着起来，隔音效果只能说一般。这一点比不了迈腾，君威。但幸好我一般都是接送媳妇上下班和自己通勤，大多数时候都在城市道路，跑高速的时候少，勉强能够接受。
　　搭载的是1。5T地球梦发动机，194马力肯定是够用的，CVT变速箱在起步时能保证到很好的平顺度，油耗官方给的是6L百公里。目前由于经常堵车，油耗8L左右，如果保证不堵车的话，经常油耗降到7。5L，也是一个可以接受的状态。作为自己人生中的第一台车，整体的驾乘感受还是非常满意的。现在新车已经开了1760公里，没有发现任何问题，同级别基本上找不出更强的小排量涡轮，不后悔选它。
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