是否高速被追尾需要给误工费？

　　在高速上因为要求的车速需要非常快而容易因为与前车没有保持好适当的距离而追尾，那么，是否高速被追尾需要给误工费？其实误工费给付的前提就是需要被撞的司机因为车祸而失去了获得工资的权利，所以是否给误工费还是需要结合实际的司机损失。下面来看看具体的内容。
　　一、是否高速被追尾需要给误工费？
　　一般交通事故所涉及的“误工费”，是指人员受伤不能上班而应得到的合法赔偿。而相对于车辆来说，车辆损失一般只是指车辆损坏维修费、事故拖车费、保管费等费用。事故车辆损失方面并没有叫做“车辆误工费”的赔偿项目。但据本人了解，如果事故车辆属于营运车辆的，因事故没法营运而造成的损失应叫做“停运费”（只限于营运车辆），这种费用还是有的。不过如不是营运车辆，而是私人车辆作为普通交通工具，最多只可与对方协调事故车辆维修期间的交通费了。
　　相关知识：
　　计算时间：
　　1、非持续性的误工
　　这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
　　2、受害人因伤致残持续误工
　　这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。
　　3、受害人因伤害死亡的
　　从侵权行为开始计算，至受害人死亡之时止（或有的因受害人死亡不计算误工费，因死亡赔偿金已补偿预期收入）。
　　包含项目：
　　1、误工费包括：工资、资金、津贴、课酬等。
　　2、误工费包含全日制工作收入和兼职工作收入。
　　3、须以“实际减少”的收入赔偿依据（差额赔偿原则）。
　　如：受害人为某些单位人员时，其因受伤而误工时，单位并不一定会扣发部分或全部收入。
　　4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。
　　因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造，其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
　　计算公式：
　　1、有固定收入的：
　　误工费误工收入（天月年）误工时间
　　注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。
　　2、无固定收入的：
　　2。1受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：
　　误工费误工时间（天）最近三年的平均收入水平（天元）
　　注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。
　　2。2受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：
　　误工费误工时间（天）相同、相近行业的上一年职工平均工资（天元）
　　注：“相同、相近行业”判断标准：
　　产业分类标准；
　　同一产业内的社会评价标准。
　　以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）。
　　（实践中一般以（每年5月份左右）各省、自治区、直辖市高级法院会对本辖区相关数据作出的统计（引用统计部门）为依据，以江西为例，如《江西省人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释中赔偿项目参照指标》
　　以上就是关于是否高速被追尾需要给误工费的相关解答。综上所述，如果是高速上被追尾的车或者司机本身就在平时有固定的收入或者是用车辆运营获得工资的情形就需要结合实际的工资损失来索要标准的误工费，如果索要误工费过程中有任何的纠纷可以咨询律师诉讼。
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