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2035年禁售燃油车,你觉得会实现吗?电车真能完全取代燃油车吗?

时间:2022-10-23 17:14:02 热闻 我要投稿

活了100多年的燃油车,是不是真的要寿终正寝了。

刚才有朋友,跟喵哥转发个信息,说国际能源署,呼吁到2035年,禁售汽油车和柴油车。

通俗来说,就是到2035年,呼吁禁售燃油车,但是很多朋友,看完之后,肯定会提出质疑。

这到底可能吗?喵哥跟大家,理性地聊一聊。

现在主流还是燃油车

首先这几年,除了燃油车之外,现在就是新能源,包括纯电的。

当然混动的,归根结底呢,虽然说是新能源,但是混动的,你也有一半基因,它还是在燃油车的领域。

这也不算,是纯粹的废燃油车,所以以后要是禁售燃油车了,没有柴油车,没有了汽油车。

那么无非就是,现在大行其道的,纯电的电车,还有就是小范围,在做的氢能源车。

当然也不排除,还有什么太阳能的车,什么风能的车,什么沼气车,也是有可能的。

但是总归来说,从目前2022年,往后推到2035年,也就只有13年时间。

那么这13年时间,我觉得可能比较现实的。

最后占据主流的,要么是目前,可以肯定的,就是电车,锂电也好,三元锂也好。

反正要么,就是氢能源车,氢能源车,也比较有希望站上来。

但是其他的,像太阳能,风能,其他的包括,人体动力车,吃两个包子,就能跑100公里那种。

估计都是处在小众阶段,那么真的到2035年,可以实现禁售燃油车。

当然在这个地方,我看到很多朋友,在理解上,就属于偏差。

首先他说的是,呼吁禁售,也就是说,没得卖了。

接下来就有朋友问了,那我这个老家伙,比如说像喵哥,我这老家伙还有13年。

它到13年了,它应该是就是29岁了,当然比我年轻,它还能开吗,能开啊。

它只是说呼吁禁售,而且只是呼吁,即使真的执行了,也只是禁售,就没有新车卖。

但你老车,你还是可以继续开的,所以大家,这一点不用担心。

真的会禁售燃油车吗

第二个问题,就是到那个时候,真的会禁售燃油车吗。

首先从普通的家用车的角度而言,我觉得是完全有这种可能的。

随着这几年,咱们国家新能源车,发展越来越快,尤其是电车的普及程度,越来越高。

你想一下,往前推不说13年,往前推10年,也就是说在2012年的时候。

想过今天的状态,就是大家对于新能源车,尤其是对于纯电车的,接受程度会有这么高吗。

完全没有这么高,而且往后面,10年的发展,应该超前面,至少20年发展的一个总和。

因为我们每一次的发展,都站在肩膀上,继续往上面探。

所以我们也可以展望一下,往后面推迟,13年的2035年。

其实在那个时候,纯电的车也好,包括氢能源的车也好。

在很大程度上,代替我们选择,燃油车是完全有可能的。

而且那个时候,可能续航轻轻松松,就突破了1500公里,而且比较实际的续航,可能都能达,1200,1300公里。

从长远来看

那么这种情况下,你还会死抱着,燃油车不放吗?

从安全性角度来说,可能那个时候,真的在很大程度上,解决了目前,电车这种自燃的情况。

在心理上解决大家担忧,那么是不是,你还会毫不犹豫地去选择燃油车。

所以我们把眼光,放长远一点,就目前从咱们,国家这个新能源车的,发展情况来看。

我觉得可能性还是蛮大的,当然这种情况,在世界上其他国家,尤其是电力,比较匮乏的国家,可能不太现实。

但是就咱们国家的情况,咱们是典型的,油是需要外购。

然后电这几年,其实发展得越来越快,逐渐逐渐的,你说今年,虽然四川缺电,但是这个特殊情况,接下来10几年的发展,可能缺电的问题,会从根本上去解决。

发展趋势

那么这个时候,我们的电甚至,可能出现富裕,尤其是现在,大力发展储能。

所以我觉得,在咱们国家,总的趋势来看,我不管它禁售不禁售,至少新能源,它是一个大的发展趋势,而且应该是逐渐会取代燃油车。

但是在柴油车这块,尤其是在物流运输这一块,我觉得到2035年,就我个人觉得,没有那么乐观。

毕竟这一块柴油车,尤其在工业领域,它还是有很多,目前电车是没法替代的一些地方。

好了,以上就是喵哥我的一些观点,不知道你认为,在2035年禁售燃油车,你觉得现实吗?