领克汽车是哪个品牌

　　领克汽车是吉利旗下的一个品牌，是吉利和沃尔沃合资的产品，这款国产车深受广大车主的欢迎，目前领克03即将上市。基于由沃尔沃汽车bai主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。

　　领克是吉利汽车集团在2016年创立的一个高端自主品牌。领克使用了沃尔沃的技术，并由吉利汽车欧洲研发中心设计研发。目前，领克系列车型均为紧凑型SUV，包括领克01、领克02以及领克03。领克的诞生，是吉利汽车集团向互联网汽车新潮流的试探之作，目前已经取得非常大的成功。

　　在2018年10月19日，领克03将会正式上市，它是领克品牌的首款轿车自然是受到了多方关注。这款车在外观上延续了家族化的设计风格，专门为了国人的审美观念而设计，看起来造型前卫的同时又不失运动气质。

　　领克系列车型的设计灵感来源于世界各大超级都市年轻人群的生活方式，这些城市活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给领克设计团队带来了启发，将对立的情绪转化为一种审美表达，以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素呈现出“都市对立美学”设计理念。

　　前脸辨识度非常高，侧面线条比例协调，而尾部复杂的车底扩散器设计和双边共两出排气，则增添了强烈的运动感。在内饰方面，这款车延续了领克02的风格，深受年轻人的喜爱，用高端大气上档次形容一点不为过。

　　最值得大家关注的动力方面，领克03搭载的是一台型号为JLH-3G15TDC的1.5T涡轮增压发动机，有两种动力版本;最大功率分别为115kW/5000rpm和132kW/5500rpm，最大扭矩分别为245牛·米和265牛·米。传动系统上匹配的是7挡双离合变速箱。

　　领克汽车品牌

　　吉利控股、吉利汽车、沃尔沃汽车三方坐到了一起并且签了合资协议书。正式成立了领克汽车合资公司以及宁波时空方程技术有限公司。

　　先来看看这两个合资公司

　　领克汽车合资公司正式成立之后，吉利汽车占50%的股份，沃尔沃汽车占30%的股份，吉利控股集团占20%的股份。简单实际点来理解，不用理大家都知道的吉利控股是爸爸。从品牌的角度来看，吉利就是吉利、沃尔沃就是沃尔沃、领克就是领克。这次成立的合资车企同样也是两个独立品牌的合作，只不过一切都在吉利掌控之中而已。身为消费者的咱们，更关心的是能不能盼到啥好的东西。

　　而宁波时空方程技术有限公司则是吉利控股跟沃尔沃合资成立的一家技术合作公司。按五五分的股份，然后通过各自给对方授权来进行整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的技术共享和零部件联合采购。吉利这一招实在是高，沃尔沃和吉利领克的合资，肤浅来理解，领克因此拥有了更强的品牌背书，大大增加了品牌噱头。这有着沃尔沃加持的品牌噱头，而且还是合资，就目前的国内市场而言，合资品牌在大多数消费者心中的地位会比自主品牌更高一些。

　　再稍微深入点看，你会发现吉利明显对自己领克汽车的野心不止于中国市场。作为一个全新汽车品牌，领克汽车的另一项重要任务是开拓欧美市场。然而在事实面前，如果把一个以中国名义出征的纯自主品牌拿去欧美市场打拼，别说是分得一杯羹了，能捡到剩饭剩菜都算是历史性的突破。

　　所以吉利找来了沃尔沃作为领克的背书，通过沃尔沃汽车欧美市场几十年来打下的品牌地位，让领克出生就能带着一些沃尔沃的光环优势。这样一定程度上能够减轻建立品牌认知度的压力，让领克更快速有效的打入欧美市场。当然，这一切还得建立在优秀技术以及产品之上。吉利控股虽然是沃尔沃的母公司，但自从完全收购沃尔沃以来，吉利能拿到的沃尔沃技术非常少。就目前来讲，比较实际的就是吉利沃尔沃联合开发的CMA平台，领克01和02、沃尔沃XC40等等都是出自这个平台。

　　不过这次成立的宁波时空方程技术有限公司，对于吉利和沃尔沃的技术性合作共享又会有着跨越性的进步。除了CMA平台之外，未来吉利会和沃尔沃共享到更多的整车构架、动力总成、零部件等等。其中包括沃尔沃的SPA平台、智能辅助驾驶技术、混动及纯电技术等等。

　　这么一来，未来领克不仅能够享受到一些沃尔沃汽车90年的造车经验和工艺技术。这种规模化的技术性合作，还能大大降低领克的研发制造成本。而且，比起现在市场的其它合资品牌，领克还能有着自己的核心技术在手，比如CMA平台。所以，其实领克一家子还是很好理解的，简单做个比喻就是，中国硬汉“吉利”去阿姆斯特丹找了个荷兰媳妇“沃尔沃”，生了个中荷混血男孩“领克”，并以国外市场为头号目标的故事。

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